公告管理制度可進(jìn)一步完善作為純電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模大的整車(chē)企業(yè),隨州龍行公務(wù)車(chē),北汽福田已有6000多輛新能源汽車(chē)在運(yùn)營(yíng),龍行公務(wù)車(chē)供應(yīng),其中純電動(dòng)汽車(chē)3908輛,共有300輛純電動(dòng)公交車(chē)在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)。劉國(guó)強(qiáng)認(rèn)為,如果進(jìn)一步理順,新能源汽車(chē)在公交領(lǐng)域的推廣可以更快?!靶履茉雌?chē)的公告管理對(duì)我們是個(gè)限制?!眲?guó)強(qiáng)說(shuō)。2009年發(fā)布的《關(guān)于發(fā)布新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則公告》將新能源汽車(chē)分為起步期、發(fā)展期和成熟期產(chǎn)品。
標(biāo)題
相關(guān)相關(guān)鄭策2007年11月《新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》出臺(tái)。確定了新能源汽車(chē)的范圍。新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV,包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池汽車(chē)(FCEV)、其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等儲(chǔ)能器)汽車(chē)等。2009年2月6日《節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》出臺(tái)。辦法決定,在北京、上海等13個(gè)城市開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣試點(diǎn)工作,以財(cái)政鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車(chē),對(duì)推廣使用單位購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)給予補(bǔ)助。節(jié)能40%以上混合動(dòng)力車(chē),龍行公務(wù)車(chē)定制,可獲5萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼;而燃料電池汽車(chē)的補(bǔ)貼為25萬(wàn)元;購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)高的為大電功率比50%以上的燃料電池公交客車(chē),龍行公務(wù)車(chē)配置,每輛車(chē)可獲60萬(wàn)元的推廣補(bǔ)助。10米以上城市公交客車(chē)另有標(biāo)準(zhǔn),其中混合動(dòng)力汽車(chē)分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類(lèi),高補(bǔ)貼額分別為8萬(wàn)元/輛和42萬(wàn)元/輛;純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為50萬(wàn)元/輛。
“國(guó)際消費(fèi)品發(fā)展規(guī)律顯示,當(dāng)一個(gè)新產(chǎn)品滲透率達(dá)到10%左右之時(shí),正是這種產(chǎn)品快速增長(zhǎng)的時(shí)期?!痹S海東說(shuō)?!靶履茉雌?chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)形成強(qiáng)烈的差異化特征,市場(chǎng)滲透率的提升也表明其實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃油車(chē)市場(chǎng)的替代效應(yīng),并拉動(dòng)車(chē)市向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐?!背寺?lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,目前油價(jià)持續(xù)上漲,給傳統(tǒng)燃油汽車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)了壓力。同時(shí),自主品牌A00級(jí)新能源車(chē)型持續(xù)放量,合資新能源新品持續(xù)推出,推動(dòng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售出現(xiàn)同比較大增長(zhǎng)。
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