天津市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年繼續(xù)推進(jìn)京津冀環(huán)保協(xié)同保護(hù)，穩(wěn)步推進(jìn)大氣污染防治聯(lián)防聯(lián)控，加強(qiáng)重污染天氣預(yù)警會(huì)商和區(qū)域聯(lián)動(dòng)，協(xié)調(diào)建立京津冀及周邊地區(qū)跨區(qū)域集疏港聯(lián)動(dòng)機(jī)制；加強(qiáng)區(qū)域環(huán)保治理協(xié)作，建立完善京津冀環(huán)境信息共享平臺(tái)，  排查整治三地結(jié)合部污染問題。

深圳推   嚴(yán)渣土車標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)有車輛或面臨全部淘汰2017年12月26日，深圳市市場(chǎng)監(jiān)督與各有關(guān)部門制定標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件《全密閉式智能重型自卸車技術(shù)規(guī)范》，該規(guī)范已在2018年2月1日實(shí)施，按照新的規(guī)范，深圳現(xiàn)有的12000多臺(tái)渣土車全部都是不合規(guī)產(chǎn)品。

第三條罪狀

OBD不達(dá)標(biāo)

OBD跟CBD意思可差遠(yuǎn)了，

是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。

排放不正常應(yīng)該自動(dòng)報(bào)警。

2010年以來，顆粒***器再，

多次對(duì)柴油車OBD調(diào)研發(fā)現(xiàn)，

接口不規(guī)范、不達(dá)標(biāo)，

甚至故意屏蔽，

即使車輛排放不正常，

OBD也不會(huì)報(bào)警。

第四條罪狀

油品不達(dá)標(biāo)

2017年，

在五個(gè)城市開展的抽檢中，

合格率僅為47％。

對(duì)京津冀及周邊地區(qū)

重型柴油貨車油箱油品抽樣調(diào)查，

柴油樣品符合標(biāo)準(zhǔn)的不足9%，

其中硫含量平均超標(biāo)110倍，

超標(biāo)800倍，

超標(biāo)情況觸目驚心。

淄博交管將持續(xù)加大對(duì)重型柴油貨車的管控和處罰力度，深入研究重型柴油貨車的通行規(guī)律和特點(diǎn)，在嚴(yán)格禁行區(qū)域管理的基礎(chǔ)上，本著“有什么違規(guī)就查什么”的原則，加大路面查處力度，通過嚴(yán)查嚴(yán)管，進(jìn)一步壓縮重型柴油貨車的違規(guī)空間。

交管部門將加強(qiáng)重型柴油貨車冒黑煙抓拍系統(tǒng)的應(yīng)用，提高違規(guī)車輛識(shí)別率，加大處罰力度，提升整治效能。進(jìn)一步加大聯(lián)合違規(guī)力度，完善相關(guān)部門會(huì)商溝通機(jī)制，強(qiáng)化多方處罰措施，特別是進(jìn)一步加大對(duì)廠內(nèi)車、工地施工等車輛的管控力度，依托聯(lián)合點(diǎn)站，推動(dòng)聯(lián)合查緝常態(tài)化，倒逼違規(guī)重型柴油貨車轉(zhuǎn)型、退出市場(chǎng)。

顆粒***器再-寶發(fā)|凈化廢氣(圖)由合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)股份有限公司提供。合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)股份有限公司是一家從事“非道路用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),柴油叉車煙度凈化器”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“寶發(fā)動(dòng)力,baufar,合肥寶發(fā)”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使合肥寶發(fā)動(dòng)力在內(nèi)燃機(jī)中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！