玻璃的分類之鋼化玻璃應(yīng)急方法：

安全捶：一種封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于于汽車等封閉艙室內(nèi)容易取到的地方，在發(fā)生車內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)或汽車落入水中等緊急情況下，可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。

用途：主要用于緊急情況下敲碎玻璃逃生用錘子敲擊玻璃手柄尾部刀片用于割斷安全帶逃生。

范圍：主要用于大巴、客運(yùn)車輛、火車等車輛配置。

使用方法：安全錘主要是利用其圓錐形的，由于尖頭的接觸面積很小，因此當(dāng)用錘砸玻璃時(shí)，該接觸點(diǎn)對(duì)玻璃的壓強(qiáng)（不是壓力，而是單位面積上的壓力）相當(dāng)大，彩色玻璃廠家，這個(gè)跟圖釘?shù)脑碛悬c(diǎn)相似，膜很容易就被刺破，且使車玻璃在該點(diǎn)受到很大的外作用力而產(chǎn)生輕微開裂，而對(duì)于鋼化玻璃而言，一點(diǎn)點(diǎn)的開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布受到了***，從而在瞬間產(chǎn)生無(wú)數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋，此時(shí)只要輕輕的用錘子再砸?guī)紫戮湍軐⒉Ａ槠宄簟?/p>

另外，鋼化玻璃的中間部分是較牢固的，四角和邊緣是較薄弱的。較好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣較中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，蒙自彩色玻璃，就很容易將整塊玻璃砸碎。

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優(yōu)點(diǎn)比較

中空玻璃：

①在符合有關(guān)規(guī)范的情況下，此乃安全玻璃中較經(jīng)濟(jì)的方案。在中國(guó)各地這種構(gòu)造的玻璃被普遍采用，甚至還大量應(yīng)用在超高層建筑中。

②此種構(gòu)造的玻璃重量比較輕，較容易制作。

③與同等厚度的夾層玻璃比較，單片鋼化玻璃的強(qiáng)度較高。

(2)夾膠中空玻璃：

①破碎時(shí)，碎片會(huì)暫時(shí)粘在PVB 夾層上面，降低玻璃從建筑物上墜落的***，并避免外墻因玻璃脫落出現(xiàn)空洞而構(gòu)成的***。

②可增加玻璃選擇的種類，并實(shí)現(xiàn)各種美學(xué)效果和功能，彩色玻璃批發(fā)，如：有顏色的PVB

夾層、由不同顏色的本體著色玻璃(詞條“著色玻璃”由行業(yè)大百科提供)構(gòu)成的夾層玻璃。

③跟單片鋼化玻璃比較起來(lái)，夾膠玻璃具有更高的隔音性能，使用單層夾膠玻璃的中空玻璃較使用單片玻璃的中空玻璃隔音性能多降低3dB。

④使用夾膠玻璃時(shí)，玻璃表面看起來(lái)會(huì)更平整一些，因此不一定要采用鋼化玻璃(例如，可以使用半鋼化玻璃)。因此玻璃表面的波狀紋不會(huì)那么明顯。

玻璃是由二氧化硅和其他化學(xué)物質(zhì)熔融在一起形成的（主要生產(chǎn)原料為：石灰石、石英）。在熔融時(shí)形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，冷卻過(guò)程中粘度逐漸增大并硬化致使其結(jié)晶的硅酸鹽類非金屬材料。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽，是一種無(wú)規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物，用來(lái)隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃，和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。有時(shí)把一些透明的塑料（如聚酸甲酯）也稱作有機(jī)玻璃。

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