


(三)有利于產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同
在目前新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)上升、資源供給相對緊張的背景下,及其加工品的價格出現(xiàn)大幅上漲。根據(jù)2022年12月格顯示,電池級(純度99.5%)市場均價約為52萬元/噸,同比上漲約187%,電池級(純度56.5%)市場均價約為55萬元/噸,同比上漲256%。電解鈷價格較2022年3月高點有一定降幅,但仍維持在價格高位,電解鎳價格為22萬元/噸,對下游電池成本持續(xù)形成壓力。具體如圖2所示。
2021年,三元鋰電池因正極材料中富含鎳、鈷、錳等金屬,其回收利用受到行業(yè)普遍重視。近兩年受價格持續(xù)上行影響,行業(yè)對于磷酸鐵鋰電池的回收也愈發(fā)關(guān)注。據(jù)調(diào)研了解,第三方回收企業(yè)與動力電池生產(chǎn)企業(yè)緊密合作,通過回收電池生產(chǎn)端廢料,產(chǎn)出電池原材料,積極融入動力電池產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。通過回收處理廢舊動力電池,加工成電池前驅(qū)體,可有效增加上游原材料供給,緩解供給短缺,降低資源市場價格,促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同。


其次,18650鈷酸鋰電池回收32650,可以加強對動力電池回收利用企業(yè)在***項目建設(shè)方面的資金支持,引導(dǎo)***機構(gòu)和社會資本參與建設(shè)。合理增加對新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)的財政補貼應(yīng)用方向,對相關(guān)參與主體給與一定的支持,提升回收利用相關(guān)主體競爭力。
后,加強動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)中鎳、鈷、鋰等重要金屬資源開發(fā)利用的統(tǒng)籌和謀劃。加強頂層設(shè)計,通過回收利用中重要資源的回收利用技術(shù),減緩資源利用壓力。
構(gòu)建鎳鈷鋰金屬資源溯源管理預(yù)警機制,對國內(nèi)外鎳鈷鋰金屬資源的供需和形式展開系統(tǒng)分析。緊密資源供應(yīng)***管控的政策變化及戰(zhàn)略走向,切實加強應(yīng)對國際資源短缺預(yù)測,完善應(yīng)急預(yù)案,保障***資源安全。



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