車身控制器是汽車中的計算機。 它負責許多小事情,從而使您的車更易于使用。例如,它確保車內燈在汽車起動前始終亮著,此外,門鎖,如果您忘了關前照燈或將鑰匙落在點火開關中,它還會發(fā)出蜂鳴聲來提醒您。
如果使用電動車門鎖,車身控制器將監(jiān)控“”或“鎖定”信號的所有可能來源。 它將監(jiān)控安裝在車門上的觸控板,并在輸入正確代碼時車門。 它負責監(jiān)控無線電頻率,當密鑰卡中的無線電收到正確的數(shù)字代碼時,車門將被。不僅如此,它還監(jiān)控車內的開關。 從上述任一信號源收到信號時,它還將為執(zhí)行器提供電能,以或鎖定車門。
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工程機械門鎖是一種沒有電子器件的大密鑰量高可靠的全機械密碼鎖,操作方式,并且能廣泛適用于各類工程機械上面,如果輸錯了密碼,逆時針轉動撥盤也可以內部復位,然后重新輸入密碼。
這種工程機械門鎖安全性能高,可靠度大, 操作簡單,密碼量大,全機械結構,不需要電源帶動,體積小。
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農(nóng)用機械門鎖在長時間使用之后,會出現(xiàn)打不開的現(xiàn)象,這是為什么呢?而且遇到這種現(xiàn)象該如何處理呢?
農(nóng)用機械門鎖之所以打不開,主要是由于車門久用失修, 門鎖上的調整螺釘與推片間隙增大,雖將車門鎖按下,但由于間隙過大,收割機門鎖,使推片工作行程變小,沒能將車門鎖鉤退回到車門打開的位置,仍與門框擋塊總成鎖著,所以車門不開。當用力將車門向上抬, 鎖鉤也隨車門向上移動一定距離,從而脫離擋塊的限制,車門就能夠打開了。
所以,遇到這種情況可以先拆下車門內把手和內護板,從車門洞口伸入,將門鎖總成上的備母松開,將調整螺釘旋出,邊調整邊試驗,直到車門能打開為止。
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