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雙層油罐裝置后在運用時或許會遇到一些不可避免的作業(yè),比如遇到火災,等意外狀況怎么處理。
當雙層油罐放水時發(fā)作火災,等意外事故,在現(xiàn)場作業(yè)的相關操作人員應該當即緊迫中止放水作業(yè),并當即封閉雙層油罐閘閥,敏捷向全庫宣布火災信號當即提取救活器件施行補救,若固定泡沫救活裝置噴管已損壞,應設法裝置暫時噴管,然后向罐內(nèi)注入泡沫救活劑進行補救,若以上辦法無法,則有必要集中必定數(shù)量的泡沫,干粉或1211消防車,從雙層油罐周圍一起噴向火焰中心進行補救。
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山西雙層油罐小知識
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由于油罐是現(xiàn)場安裝焊接,施工條件差,且焊縫多,距離近等因素,容易引進焊接變形。
罐壁板的焊接變形主要表現(xiàn)在罐體的橢圓度、垂直度及局部凹凸度超標影響橢圓度垂直度的原因除制作安裝過程中下料尺寸精度差工藝工序,不合理或不完備外主要是焊接因素立焊縫環(huán)焊縫的縱向收縮沿焊縫長度方向的收縮和橫向收縮沿焊縫寬度方向的收縮均能造成應力變形致使橢圓度垂直局部凹凸度超標;罐頂由多塊瓜皮板和加強筋組成,焊縫一般采用搭接形式,其變形一般是由于焊縫收縮不均勻產(chǎn)生局部較大下凹,瓜皮板數(shù)量太少會導致板與板之間形成尖角。
利用導倒提升用的漲圈可減少環(huán)焊縫的收縮變形,罐壁板吊裝前脹圈應安裝在距底板約100mm處的罐壁板上調(diào)節(jié)脹圈直徑使其與罐壁貼緊,然后按排好的焊接順序施焊環(huán)焊縫待環(huán)焊縫焊完后將脹圈調(diào)節(jié)松弛放下待下層壁板安裝起吊時再用。
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在環(huán)境污染的搭檔,加油站的傳統(tǒng)地埋式右拐還存在許多隱患,一些加油站的油罐等設備不符合規(guī)范,質(zhì)量低下,走漏乃至噴濺情況嚴重,形成加油站漏油等污染事端頻發(fā)。
雙層油罐突破了傳統(tǒng)的單層鋼制油罐技能,選用鋼制強化玻璃纖維準則雙層結構,在內(nèi)部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間選用共同加工辦法,使內(nèi)外層之間發(fā)生較小的空地,玻璃纖維外殼可以充沛維護內(nèi)部鋼殼不會遭到外界的腐蝕,雙層結構大大提高了商品的耐用性以及使用壽SF雙層罐命更延伸。
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