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鋼板樁為多次周轉(zhuǎn)使用的材料，在使用過程中會(huì)發(fā)生板樁的變形、損傷，15米鋼板樁租賃價(jià)格，偏差超過數(shù)值，太原15米鋼板樁，使用前應(yīng)進(jìn)行矯正與修補(bǔ)。其矯正與修補(bǔ)方法如下;

1 表面缺陷修補(bǔ)∶通常先清洗缺陷附近表面的銹蝕和油污，然后用焊接修補(bǔ)的方法補(bǔ)平，再用砂輪磨平;

2 端部平面矯正;一般用氧氣切割部分樁端，使端部平面與軸線垂直，然后再用砂輪對(duì)切割面進(jìn)行磨平修整。當(dāng)修整量不大時(shí)，也可直接采用砂輪進(jìn)行修理;

3 樁體撓曲矯正;腹向彎曲矯正時(shí)兩端固定在支承點(diǎn)上，用設(shè)置在龍門式頂梁架上的千斤頂頂在鋼板樁凸處進(jìn)行冷彎矯正;側(cè)向彎曲矯正通常在專門的矯正平臺(tái)上進(jìn)行;

4 樁體扭曲矯正∶這種矯正較復(fù)雜，可視扭曲情況采用上述 3中的方法矯正;

5 樁體局部變形矯正∶對(duì)局部變形處用氧氣熱烘與千斤頂頂壓、大錘敲擊相結(jié)合的方法進(jìn)行矯正;

6 鎖口變形矯正∶用標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁作為鎖口胎具，采用慢速卷揚(yáng)機(jī)牽拉調(diào)整處理，或采用氧氣熱烘和大錘敲擊胎具推進(jìn)的方法進(jìn)行調(diào)直處理。

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鋼板樁圍堰施工準(zhǔn)備：

1、打樁***軸線的設(shè)置

由于土方回填產(chǎn)生的土壓力可能導(dǎo)致鋼板樁前斜，因此在有些情況下，打樁***軸線應(yīng)向陸地一側(cè)偏移5～10cm。打樁***軸線確定后，可在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置打樁的起始點(diǎn)和終點(diǎn)，而***軸線的觀察點(diǎn)設(shè)置在其延長線上。當(dāng)打樁***軸線設(shè)置在水上時(shí)，有必要安裝臨時(shí)腳手架或看臺(tái)用來觀測(cè)。

2、導(dǎo)向架

陸上打樁作業(yè) 常用夾緊式導(dǎo)向架（即雙面圍檁支架）。在平行于鋼板樁墻***軸線的兩邊，每隔2～4m 打入一個(gè)導(dǎo)樁，并在導(dǎo)樁與鋼板樁之間附上導(dǎo)梁。除此之外，還可以使用制成框架結(jié)構(gòu)的整體式導(dǎo)向架。導(dǎo)向架和導(dǎo)梁常用H型鋼，其尺寸（截面高）為250～350mm。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，可以采用單邊式導(dǎo)向架（即單面圍檁支架）。但當(dāng)打入的鋼板樁截面較大、樁長較長時(shí)，原則上將采用夾緊式導(dǎo)向架。如采用夾緊式導(dǎo)向架時(shí)，兩側(cè)導(dǎo)梁之間的間距應(yīng)為鋼板樁墻的截面高度再加2～5cm。根據(jù)鋼板樁打入的設(shè)計(jì)深度，導(dǎo)梁設(shè)置的位置比鋼板樁頂?shù)?0～50cm，因而確保樁錘不會(huì)碰到導(dǎo)梁。

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拉森鋼板樁格型結(jié)構(gòu)施工中主要應(yīng)用到以下幾種設(shè)備：

1、格體吊具

   采用陸上拼裝格體方案必須用一個(gè)吊具把每一根格體樁連同鋼圍囹一起吊運(yùn)至安裝地點(diǎn)。拉森鋼板樁在插樁前，應(yīng)在每一根樁高出水面的部位標(biāo)出樁的長度刻度標(biāo)志以便沉樁觀測(cè)。21m長的直復(fù)樁采用一點(diǎn)吊沒問題。21~26m的直復(fù)樁采用一點(diǎn)吊須小心作業(yè)以防拉森鋼板樁超過屈服極限。

2、付弧導(dǎo)架

   付弧導(dǎo)架是由已安裝好后的格體樁支承的。付弧導(dǎo)架應(yīng)考慮兩個(gè)格體的4根異形樁可能的偏位而在格體縱軸方向留有30~40cm的空間。

3、鋼圍囹

   鋼圍囹用于將拉森鋼板樁準(zhǔn)確地安裝在格型結(jié)構(gòu)中。鋼圍囹的外徑要比格體的內(nèi)徑小50cm，以給拉森鋼板樁的插樁提供足夠的搖擺和旋轉(zhuǎn)空間，以及振動(dòng)錘夾頭通過的空間，同時(shí)也避免格體安裝完畢吊出鋼圍囹時(shí)碰撞格體樁。

4、陸上拼裝格體設(shè)備和吊運(yùn)安裝設(shè)備

   采用塔吊進(jìn)行陸上拼裝格體，塔吊吊臂高度應(yīng)大于兩倍樁長。吊運(yùn)設(shè)備必需有足夠的起重能力。新沙一個(gè)格體起吊重量為303t（格體樁重157t、鋼圍囹重70t、4根***管樁重24t、吊索具重33t、平衡塊19t），采用500t浮吊吊運(yùn)安裝。

以上就是我們今天的分享，希望可以幫助到大家！

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