簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車(普通電池容量)完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，無(wú)線充電樁加盟，而通過(guò)直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動(dòng)作保護(hù)裝置，其額定動(dòng)作電流為30mA。今后電動(dòng)汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大，如果多臺(tái)直流大功率樁同時(shí)充電，對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大，這也是要考慮的問(wèn)題。

安裝在停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了，馬鞍山充電樁加盟，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備，電單車充電樁加盟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、樁體小。充電機(jī)適應(yīng)電池類型：充電機(jī)至少能為以下三種類型動(dòng)力蓄電池中的一種充電：鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。電動(dòng)汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見，電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。

另外越是大電流、大電壓的充放電，就越應(yīng)該保證電池使用的安全性。充滿電的情況需要6到8個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的。交流樁，俗稱“慢充”。固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，小區(qū)充電站加盟，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。另外條件允許的話，每個(gè)月能保證車輛有一次滿充滿放的機(jī)會(huì)，長(zhǎng)此以往對(duì)延長(zhǎng)車輛壽命會(huì)有幫助。

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