抗震型球型鋼支座的養(yǎng)護(hù)
1、檢查支座與上、下連接件是否有***，檢查螺栓是否剪斷或松動(dòng)，焊縫是否開裂等。
2、支座使用期間就定期每查一次、***一次。
3、檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現(xiàn)象。
4、檢查防塵罩內(nèi)積塵情況，并清除灰塵。
5、旋動(dòng)固定螺母，清洗干凈后重新上油，JQZ滑移球形支座萬鴻有售，以免銹死。
6、檢查支座本身高度變化，此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況，當(dāng)高度變化超過4㎜時(shí)應(yīng)大修。
7、檢查防銹漆完好程度，如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。
單向球型支座
單向球型支座的性能試驗(yàn)和有限元應(yīng)力分析，表明單向球型支座傳力可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。它既具備盆式橡膠支座承載能力大、容許支座位移大等優(yōu)點(diǎn)，雙向滑移滑移球形支座萬鴻有售，而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要。根據(jù)研究成果，可采用下列設(shè)計(jì)參數(shù):
四氟板的設(shè)計(jì)應(yīng)力(平均應(yīng)力):[σ] = 30 MPa。
支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)(5201硅脂潤(rùn)滑條件下):
常溫-25° C ~60° Cμ=0.03;
低溫-40°C~_25°Cμ=O.05;
支座轉(zhuǎn)動(dòng)力矩M=N.μ. R，式中μ為球面四氟摩擦系數(shù)，R為支座球面半徑。
支座鋼體以承壓為主，可按構(gòu)造尺寸確定。
支座下混凝士強(qiáng)度等級(jí)不低于***0。在局部承壓區(qū)設(shè)置網(wǎng)狀鋼筋，并在支承墊石頂面以下1倍直徑的高度范圍內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的分布鋼筋，以承受混凝士劈拉應(yīng)力。由于球型支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)極為靈活(尤其在小荷載作用下)，因此必須設(shè)置臨時(shí)***螺栓，在工廠將上、下支座板連成整體，并調(diào)平，以保證支座安裝時(shí)的安全。
多向滑動(dòng)鉸支座由上蓋板、凹型底座、F4矩形板式橡膠支座、滑動(dòng)板、擋板組成。F4矩形板式橡膠支座由擋板固定在凹型底座里，F(xiàn)4和滑動(dòng)板不銹鋼之間放硅脂潤(rùn)滑。將橋梁上部結(jié)構(gòu)反力可靠地傳遞，并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)所需要的變形（水平位移及轉(zhuǎn)角）。
根據(jù)這些要求，橋梁支座應(yīng)設(shè)計(jì)在垂直方向具有足夠的剛度，QZ滑移球形支座萬鴻有售，從而保證在豎向荷載作用下，支座柔性較小的變形；橋梁支座在水平方向則應(yīng)具有一定的柔性，以適應(yīng)梁體由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮，徐變及荷載作用等引起的水平位移；同時(shí)橋梁支座還應(yīng)適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。
多向滑動(dòng)抗震減震球鉸支座特點(diǎn)：1、多向滑動(dòng)抗震減震球鉸支座采用面接觸，接觸面大、壓強(qiáng)低，傳力均勻，樂東滑移球形支座萬鴻有售，故體積小，用鋼量小。2、多向滑動(dòng)抗震減震球鉸支座體積小、高度低，其力學(xué)計(jì)算簡(jiǎn)圖與總體計(jì)算簡(jiǎn)圖相一致，不會(huì)造成或減少力學(xué)計(jì)算模型與實(shí)際結(jié)構(gòu)的誤差。
3、多向滑動(dòng)抗震減震球鉸支座可萬向承載，即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根據(jù)要求設(shè)計(jì)。一般系列化產(chǎn)品為500~80000KN。（在連續(xù)梁橋、曲線橋、大型網(wǎng)架四角處以及施工時(shí)產(chǎn)生的臨時(shí)荷載，支座會(huì)產(chǎn)生拔力，其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力）。
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