高速公路護(hù)欄板一般使用規(guī)格，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求。表面處理為熱鍍鋅銀白色或者熱鍍鋅噴塑綠色/藍(lán)色
內(nèi)蒙/新疆/西藏多用噴塑綠色/藍(lán)色，一般用熱鍍鋅護(hù)欄板居多。
高速公路護(hù)欄板及配套設(shè)施主要包括：
護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭
新建高速公路上使用的波形護(hù)欄板規(guī)格如下：
護(hù)欄板：
護(hù)欄板立柱：
防阻塊：
柱帽：
螺栓：M
墊片76*44*4
端頭：R160*4
端頭用在一段路的末尾，一段路用2個。
以上規(guī)格立柱和立柱之間4米間距合計每米130元。
此價格僅供參考，詳細(xì)價格根據(jù)鋼材價格浮動。
標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的主要區(qū)別在于板的厚度，柱子的厚度及鋅層上。
無論您是要還是非標(biāo)的產(chǎn)品，我們保證鋅層均勻，波形防撞護(hù)欄，不流掛，不漏鍍。
如何選擇好波形護(hù)欄？
波形護(hù)欄板廠家眾多，給需求者帶來了方便的同時，也增加了選擇的困難。工廠也是不計其數(shù)。在選擇工廠時一定要考察好。
下面給大家介紹一下，在選擇波形護(hù)欄板廠家時，需要特殊了解的幾點：
1，實體廠家，主要指生產(chǎn)設(shè)備的能力，每天的產(chǎn)能是多少？能否及時的供貨，跟上施工進(jìn)度?，F(xiàn)在的串串很多，中間商也多。
2，質(zhì)量管理，成品的質(zhì)量體現(xiàn)，首先是原材料上，要保證帶鋼厚度，和各方面的性能指標(biāo)都能滿足要求。其次是鍍鋅設(shè)備，波形護(hù)欄立柱，能否保證波形護(hù)欄鍍鋅層均勻附著在正反兩面。還要看下廠家是不是每批貨有出廠檢測記錄，檢查的數(shù)據(jù)是否均勻。
3，廠家***，主要是材料在安裝過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，廠家能否積極的解決。
波形護(hù)欄根據(jù)地段的情況會設(shè)為兩米間距和四米間距，波形護(hù)欄的鏈接方式有兩種：托架鏈接與防阻塊鏈接，表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅+噴塑，顏色可以定制藍(lán)色，天藍(lán)色，白色，紅色，綠色、木紋色等。波形護(hù)欄表面處理方式分為熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑兩種；波形護(hù)欄板分為：兩波板，三波板，重慶波形護(hù)欄，二變?nèi)忍厥獍澹怀Ｓ昧⒅簣A立柱，防撞波形護(hù)欄，方管立柱；鍍鋅層分為：鍍鍍鋅帶100g內(nèi)，黑帶+鍍鋅層300g，黑帶+鍍鋅層600g；噴塑層分為：熱鍍鋅270g+噴塑76um，熱鍍鋅100g內(nèi)+噴塑40um；配套的配件：防阻塊，托架，柱帽，螺栓，端頭，輪廓標(biāo)等。目前國內(nèi)外對公路改擴(kuò)建或大修養(yǎng)護(hù)過程中護(hù)欄高度不足的問題有一定的研究基礎(chǔ)，例如加長立柱、增加立柱等。而 對 有 護(hù) 欄 防 護(hù) 等 級 的 提 升，尤其是提高冰雪條件下道路行車的安全性。
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