碳纖維可以耐-180℃的低溫,在此條件下,許多材料都變的很脆,絕緣化產(chǎn)品廠,連堅固的鋼鐵也變的比玻璃還容易碎,絕緣化產(chǎn)品采購,而碳纖維在此條件下依舊很柔軟。因此,碳纖維復(fù)合芯可用于極地(如南極考察研究等)條件下輸電載體的設(shè)計和制造。碳纖維又可以耐3000℃~3500℃的高溫,在此高溫下的耐熱鋼也變成鋼水,但在沒有氧氣的情況下,絕緣化產(chǎn)品,碳纖維沒有變化。
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河北硅谷化工有限公司的碳纖維導(dǎo)線研究說碳纖維導(dǎo)線的導(dǎo)電率高、載流量大、耐高溫。
碳纖維導(dǎo)線不存在因鋼絲所引起的磁損和熱效應(yīng),且在相同負(fù)荷下,具有更低的運(yùn)行溫度,絕緣化產(chǎn)品供應(yīng),從而減少輸電損失約6%。相同直徑時碳纖維導(dǎo)線鋁截面是鋼芯鋁絞線的1.29倍,因此可提高載流量29%。
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2009年2月15日,華北電網(wǎng)有限公司在北京主持召開了由嚴(yán)陸光、李立 、徐更光三名院士參加的“碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的自主研發(fā)及用于提高電網(wǎng)辦理送能力技術(shù)研究”項(xiàng)目評審會,會議一致認(rèn)為:該項(xiàng)目產(chǎn)品達(dá)到水平,該項(xiàng)技術(shù)為;對電力工業(yè)具有重大和深遠(yuǎn)的影響,是我國輸電線路長廊的重大技術(shù)革命,該產(chǎn)品的成功應(yīng)用具有劃時代的意義。
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