自放電特性：是指鎳氫電池充足電開路（無負(fù)載）存放時容量自耗的現(xiàn)象，自放電特性主要受環(huán)境溫度的影響，三輪車鋰電池定制，溫度越高，鎳氫電池存放后容量自耗就越大。長期存放特性：主要是指鎳氫電池的電量***能力。經(jīng)過較長時間（如一年）存放后使用時，鎳氫電池的容量可能會比存放前的容量小，但經(jīng)過幾次充放循環(huán)后，鎳氫電池能***到存放前的容量。循環(huán)壽命特征：鎳氫電池的循環(huán)壽命受充放電制度、溫度和使用方法的影響。按照IEC標(biāo)準(zhǔn)充放電時，一次完全充放電就是鎳氫電池的充電周期，多次的充電周期就構(gòu)成了循環(huán)壽命，三輪車鋰電池廠家，鎳氫電池的充放電循環(huán)可以超過500次。

磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強氧化性物質(zhì)，鉛酸改鋰電池，因此擁有良好的安全性。有報告指出，實際操作中或短路實驗中發(fā)現(xiàn)有小部分樣品出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象，但未出現(xiàn)一例事件，而過充實驗中使用大大超出自身放電電壓數(shù)倍的高電壓充電，發(fā)現(xiàn)依然有現(xiàn)象。雖然如此，其過充安全性較之普通液態(tài)電解液鈷酸鋰電池，已大有改善。

充電特性：鎳氫電池的充電截止電壓一般設(shè)定為1.4V，當(dāng)鎳氫電池充電電流變大和（或）充電溫度降低時會導(dǎo)致電池充電電壓上升。一般在0℃～40℃之間的環(huán)境溫度下采用不大于1C的恒定電流充電，天津三輪車鋰電池，而在10℃～30℃之間充電能獲得較高的充電效率。

如果經(jīng)常在高溫或低溫環(huán)境中對鎳氫電池充電，會導(dǎo)致鎳氫動電池性能的降低，對于0.2C以上的快速充電，充電控制措施是的。反復(fù)的過充也會降低鎳氫電池的性能，所以，高低溫以及大電流充電的保護措施一定要到位。

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