種關(guān)系中，壓力與流量基本呈線性，第二種關(guān)系，一般呈非線性，近似處理呈線性。
3、把液壓中的壓力流量對(duì)比電路中的電壓與電流，可以獲得一些有益的比較。采用初中學(xué)到的物理知識(shí)，例如電線也有電阻（對(duì)比管道有壓損），電流流過(guò)電阻有電壓差（油液流過(guò)節(jié)流孔有壓降），電路不暢時(shí)，如接觸不良下會(huì)產(chǎn)生局部電阻增大（管路堵塞時(shí)會(huì)導(dǎo)致局部阻力增大產(chǎn)生壓差增大），在對(duì)液壓系統(tǒng)問(wèn)題的初步定性分析中，可以類(lèi)比分析。
抗磨液壓油
此外，在缸筒和兩側(cè)端蓋之間，活塞桿與導(dǎo)向套之間以及活塞桿與缸蓋之間都需要安裝相應(yīng)的密封圈，這樣才能使油缸活塞在不斷往返過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)實(shí)，產(chǎn)生漏油狀況。當(dāng)密封件壽命不長(zhǎng)，導(dǎo)致密封件損壞后，隨著時(shí)間的推遲，32號(hào)低溫液壓油，活塞鋼材部分將會(huì)直接磨損內(nèi)壁，使得油缸內(nèi)壁損壞，照成油缸漏油嚴(yán)重。除此之外，在液壓油缸的前端與活塞桿之間不僅需要安裝導(dǎo)向套，還應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的防塵圈。這些密封裝置便是有效保證其密封性的零件。你知道其中的密封圈是什構(gòu)造嗎？其實(shí)，密封圈通常是由一個(gè)或若干個(gè)零件組成的O形環(huán)罩，我們可以將其固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上，這樣可以和其它的套圈或者是墊圈緊密結(jié)合起來(lái)，低溫液壓油型號(hào)，以防止?jié)櫥吐┏黾巴馕?**。當(dāng)然，我們?cè)谶x擇密封圈的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)保證其的質(zhì)量。
一般常用的液壓油按工作壓力和粘度分為：L-HL液壓油、L-HM抗磨液壓油、L-HV低溫抗磨液壓油、L-HS低凝抗磨液壓油、L-H液壓導(dǎo)軌油、抗燃液壓油。液壓油的粘度牌號(hào)均以40℃粘度劃分為22#、32#、46#、68#、100#等，但性能各有特點(diǎn)：（1）L-HL液壓油具有一定的防銹性能，適用于系統(tǒng)壓力低于7Mp(70Kg)的液壓系統(tǒng)和一些輕載荷的齒輪箱潤(rùn)滑。（2）L-HM抗磨液壓油，低溫液壓油廠家，除了具有L-HL液壓油的性能外，抗磨性能強(qiáng)是其的特點(diǎn)例如，在專(zhuān)門(mén)抗磨性能測(cè)試中，L-HL油的磨損量是600多m，而L-HM油的磨損量?jī)H是20多mg，適用于系統(tǒng)壓力7Mpa(約70Kg)―21Mpa(約210Kg)的液壓系統(tǒng)，某些品牌生產(chǎn)的抗磨液壓油，能在系統(tǒng)壓力為35Mpa(約350Kg)況下正常工作。大蘭液壓油（3）L-HV低溫抗磨液壓油、L-HS低凝抗磨液壓油均在L-HM抗磨液壓油的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了粘溫性能和低溫流動(dòng)性。例如，L-HM油的粘度指數(shù)一般在100左右，傾點(diǎn)在零下10℃左右，L-HV油和L-HS油的粘度指數(shù)一般可達(dá)130以上，傾點(diǎn)分別在零下30℃和零下40℃以下，青海低溫液壓油，可在寒區(qū)或嚴(yán)寒區(qū)代替L-HM油使用。（4）L-HG液壓導(dǎo)軌油有特殊的“防爬”性能，適用于潤(rùn)滑機(jī)床導(dǎo)軌及其液壓系統(tǒng)。感謝每一位閱讀本文的朋友，你們的理解與支持是我們前進(jìn)的動(dòng)力。
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