一.把線纜依次排列好，并理順壓直之后，要注意檢查一遍，然后用壓線鉗的剪線刀口把線纜頂部裁剪整齊，要注意的是裁剪時要水平方向插入，不然線纜長度不一會影響到線纜與水晶頭的正常接觸。
         二.把整理好的線纜插入水晶頭內(nèi)，注意要將水晶頭有塑造料彈片的一面向下，運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)測試儀品牌，有針腳的一方向上，然后有針腳的一端指向遠(yuǎn)離自己的方向，運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)測試儀價(jià)格，有方型孔的一端對著自己。另外，左邊的是邊1腳，右邊的是第邊8腳，其余依次順序排列。插入時要注意緩緩地用力把8條線纜同時沿RJ-45頭內(nèi)的8個線槽插入，一直插到線槽的頂端。

在一些使用時間較長的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，經(jīng)常會出現(xiàn)配線架端的標(biāo)識磨損或丟失，技術(shù)人員在排查故障時，運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)測試儀解決方案，很難確定發(fā)生故障的IP終端連接在交換機(jī)的哪一個端口。往往需要反復(fù)排查才能加以區(qū)分。網(wǎng)絡(luò)測試儀針對這種情況提供了端口閃爍功能，通過設(shè)置自身的端口狀態(tài)，使相連的交換機(jī)端口LED指示燈按照一定的頻率關(guān)閉和點(diǎn)亮，讓管理人員一目了然的確定遠(yuǎn)端端口所對應(yīng)的交換機(jī)端口。

如果碰撞的數(shù)量十分高（超過5％），則要運(yùn)行碰撞分析（Collision Analysis）測試來確定由于碰撞損失了多少帶寬。將本地和遠(yuǎn)端碰撞所造成的帶寬損失加上后，平均大于0.5％就需進(jìn)行故障診斷。同時檢查碰撞是否是“突發(fā)”的，而且突發(fā)碰撞的增加不隨網(wǎng)絡(luò)流量增加而增加。也就是說，如果碰撞數(shù)量有較大的變化而沒有對應(yīng)較大的流量增加，那么可能在某個地方有嚴(yán)重的物理層問題。流量水平和碰撞一定有某種關(guān)系。如果在網(wǎng)絡(luò)性能處于可接受的水平而碰撞數(shù)量一直較大，運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)測試儀，那么在該碰撞域可能有過多的站點(diǎn)進(jìn)行傳輸，或網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)需要優(yōu)化以減小網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)之間的距離。過量的碰撞經(jīng)常是物理介質(zhì)所造成的，例如沒有或端接不正確，阻抗不連續(xù)（壞的連接器、連接電纜、被擠壓的電纜等），或有壞的網(wǎng)卡等。  

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