老路采用橫向和縱向排水方法。橫向排水通過(guò)橫向設(shè)置槽口，并設(shè)立U型鋼來(lái)保護(hù)開(kāi)口兩側(cè)的面層。縱向排水利用原構(gòu)筑物蓋板上打孔的方式來(lái)進(jìn)行排水。在新老路搭接處，采用瀝青封層處治，防止路面積水下滲。各合同段將越冬期駐留的保通人員的聯(lián)系方式報(bào)至高等級(jí)公路支隊(duì)及沿線大隊(duì)、沿線路政***、公路***，建水水馬，便于與各相關(guān)部門(mén)的聯(lián)動(dòng)以及越冬期烏奎高速日常維護(hù)工作的開(kāi)展。

“隨著交通水平的不斷提高，道路上的車輛也越來(lái)越多。這種時(shí)候交通安全設(shè)施就顯得尤為重要了。水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物，是非常不錯(cuò)的交通安全設(shè)施。建造材料大部分是用PE塑料，使用方便，非常受歡迎。上方有孔可注水或注入沙子，可達(dá)到增重的效果。這樣能在大程度上提高緩沖性能，水馬批發(fā)，減少撞擊時(shí)的沖擊力。部分水馬還有橫向的通孔以便通過(guò)桿件連接以形成更長(zhǎng)的阻擋鏈或阻擋墻。

水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物，因?yàn)槭荘E通過(guò)吹塑機(jī)加工而成，里邊空心，使用時(shí)需要注滿水，且外形又像馬鞍，所以叫水馬。

水馬是古代神話傳說(shuō)中一種生活在水中的怪獸，水馬多少錢，現(xiàn)指用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物，又叫式活動(dòng)隔（護(hù)）欄。

因水馬通常是上小下大的結(jié)構(gòu)，上方有孔以注水增重（注：不可充水的木質(zhì)或鐵質(zhì)可移動(dòng)障礙物稱為拒馬），且外形又像馬鞍，所以叫水馬。

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