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葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的部件之一，占風(fēng)機(jī)成本的20%~30%，所用的復(fù)合材料既有較輕的重量，也有較高的強(qiáng)度，還具有抗腐蝕、耐疲勞等優(yōu)異性能。
風(fēng)機(jī)廠(chǎng)商在葉片外殼上通常采用玻璃纖維增強(qiáng)樹(shù)脂，葉尖、葉片主梁則采用強(qiáng)度更高的碳纖維。這些復(fù)合材料結(jié)構(gòu)極其堅(jiān)固，而且空氣動(dòng)力性好，可以使葉片更輕、更長(zhǎng)，讓風(fēng)機(jī)吸收更多的風(fēng)能。
熱固性樹(shù)脂在葉片中占比超三成，相當(dāng)于混凝土建筑中的填充物，碳纖維、玻璃纖維等材料則相當(dāng)于混凝土中的鋼筋，占比約七成。
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風(fēng)機(jī)報(bào)廢葉片處理
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風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)固合檢查是指通過(guò)工具， 對(duì)葉片內(nèi)主梁敲擊， 從聲音中判斷葉片與主梁是否有空鼓現(xiàn) 象， 因?yàn)槿~片只有通過(guò)一時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)自振后，晉機(jī)報(bào)廢葉片處理， 葉片內(nèi)側(cè)與主梁才會(huì)發(fā)生離合虛粘接現(xiàn)象， 只有通過(guò)聲音才能判斷出來(lái)， 此種現(xiàn)象是在葉片制造過(guò)程中是不可預(yù)見(jiàn)的， 即使出廠(chǎng)前通過(guò)檢測(cè)， 屏幕顯示內(nèi)結(jié)合面也是吻合的，只有通過(guò)葉片空中運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)后， 虛粘結(jié)部位才能顯現(xiàn)出來(lái)， 而此時(shí)葉片的外固合還是完好無(wú)損。
風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)黏結(jié)如何，風(fēng)機(jī)報(bào)廢葉片處理電話(huà)， 我們不能把葉片劈開(kāi)檢查， 只有通過(guò)人員對(duì)葉片外皮主梁處通過(guò)聲音判定是否有空鼓現(xiàn)象， 如出現(xiàn)隱患可采用鉆眼***法，添平內(nèi)離合縫， 用外夾具壓合， 消除因外固力下降后風(fēng)機(jī)自振而引發(fā)的葉片自然開(kāi)裂， 因此我極力暢導(dǎo)對(duì)葉片的預(yù)防性檢查， 因?yàn)轱L(fēng)機(jī)葉片不存在100％的主梁與外片的親合力， 此種現(xiàn)象已在修 復(fù)葉片開(kāi)裂施工中得到驗(yàn)證，風(fēng)機(jī)葉片的定期維查， 是保障運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素。
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我國(guó)退役風(fēng)機(jī)葉片的規(guī)模有多大？
當(dāng)前，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，并網(wǎng)裝機(jī)容量已連續(xù)12年位居。在裝機(jī)量屢創(chuàng)新高的同時(shí)，老舊風(fēng)機(jī)退役潮也隨之到來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，風(fēng)機(jī)報(bào)廢葉片處理環(huán)保公司，2020年，我國(guó)退役葉片產(chǎn)生約900噸復(fù)合材料固體廢物，預(yù)計(jì)到2025年，退役葉片產(chǎn)生的固廢規(guī)模接近5800噸，到2028年將激增至7.4萬(wàn)噸。
在切割與運(yùn)輸成本方面，大多數(shù)葉片主要由玻纖復(fù)合材料加工而成，風(fēng)機(jī)報(bào)廢葉片處理怎么收費(fèi)，這種材料固化成型后，自然降解極其困難，其中有回收價(jià)值的纖維材料與環(huán)氧樹(shù)脂，難以拆分、重復(fù)使用。同時(shí)，葉片回收包括現(xiàn)場(chǎng)切割、運(yùn)輸、到廠(chǎng)整理、再加工等多個(gè)環(huán)節(jié)，且葉片直徑和質(zhì)量也在逐漸地增加，而風(fēng)電項(xiàng)目多處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，難以集中，切割與運(yùn)輸成本較高，造成葉片回收成本居高不下。
當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)和舊風(fēng)場(chǎng)改造的時(shí)候，會(huì)對(duì)拆除的葉片進(jìn)行回收，在其加工工廠(chǎng)先切碎葉片，然后將其中的玻璃纖維和巴爾沙木等成分進(jìn)行混合，運(yùn)往水泥制造工廠(chǎng)，作為煤炭、沙子和粘土的替代品來(lái)生產(chǎn)硅酸鹽水泥。
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