稱重傳感器的測(cè)試流程:

.稱重傳感器的電壓輸出范圍為0～30mV.檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)主要有:未受力的零點(diǎn)電壓U0≤5mV;20min前后輸出電壓變化范圍和受力過程中大電壓和小電壓變化不超過0.006mV，即Uoe-U0≤0.006mV，Umax-Umin≤0.006mV;受力過程中輸出電壓每間隔5min的變化不超過0.003mV.整個(gè)測(cè)試過程中所有輸出電壓符合以上測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，則說明傳感器精度達(dá)到要求，性能良好;否則，傳感器不能準(zhǔn)確反映出所受壓力，線性誤差大，傳感器不合格。

電梯稱重裝置有什么作用?

在較簡(jiǎn)單的調(diào)速電梯上還加裝一個(gè)50％額定載荷的開關(guān)，以判斷電梯是重荷運(yùn)行還是輕荷運(yùn)行。在重荷運(yùn)行啟動(dòng)時(shí)給電機(jī)輸入一個(gè)預(yù)負(fù)載電流，以避免啟動(dòng)時(shí)發(fā)生轎廂瞬間下滑或上滑的現(xiàn)象。目前根據(jù)需要也有設(shè)多個(gè)開關(guān)，以發(fā)出輕載、半載、滿載、超載等多個(gè)檢出信號(hào)以供拖動(dòng)控制和其他需要。隨著控制精度要求的提高，尤其控電梯還需要有轎廂內(nèi)負(fù)荷的實(shí)時(shí)信息用于調(diào)度，現(xiàn)在較好的電梯都使用了隨負(fù)載變化發(fā)出連續(xù)信號(hào)的重量傳感裝置。傳感器發(fā)出的信號(hào)經(jīng)放大調(diào)零后，經(jīng)比較器可輸出各種載荷信號(hào)供控制系統(tǒng)使用。

超載保護(hù)裝置的種類

電梯的超載保護(hù)裝置型式不同，裝設(shè)位置也不同，常見的超載裝置有活動(dòng)轎廂

這種超載保護(hù)裝置應(yīng)用非常廣泛，價(jià)格低，，但更換維修較繁瑣。

通常采用橡膠墊作為稱重元件，將這些橡膠元件固定在轎廂底盤與轎廂架固定底盤之間。

當(dāng)轎廂超載時(shí)，轎廂底盤受到載重的壓力向下運(yùn)動(dòng)使膠墊變形，觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，切斷電梯相應(yīng)的控制功能。一般設(shè)置有兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)，一個(gè)微動(dòng)開關(guān)在電梯達(dá)到80%負(fù)載時(shí)動(dòng)作，電梯確認(rèn)為滿載運(yùn)行，電梯只響應(yīng)轎廂內(nèi)的呼叫，直到駛至呼叫站點(diǎn)（滿載直駛）；另一個(gè)微動(dòng)開關(guān)在電梯達(dá)到110%載重量時(shí)發(fā)生動(dòng)作，電梯確認(rèn)為超載，電梯超載裝置，電梯停止運(yùn)行，保持開門，并給出警示信號(hào)（超載保護(hù)）。微動(dòng)開關(guān)通過螺栓固定在活動(dòng)轎廂底盤上，調(diào)節(jié)螺栓就可以調(diào)節(jié)載重量的控制范圍。

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