制冷設備的維修存在許多誤區(qū)，冷凍機油粘度，稍有不慎可能會出現(xiàn)失誤，那么都存在哪些誤區(qū)？誤區(qū)1：不定期檢查，只憑猜測去維修。許多制冷維修技術人員在看到冰箱內(nèi)部泄漏時，直接在沒有壓力的情況下添加冷凝器網(wǎng)，在短時間內(nèi)再次泄漏，實際上是制冷室內(nèi)的蒸發(fā)器泄漏。并不是壓縮機轉一定是壓縮機沒問題，在系統(tǒng)發(fā)生泄漏，壓縮機也可以工作，但切斷管道測試壓縮機，環(huán)保冷凍機油，壓縮機沒氣，等待用戶離開然后在通知用戶，這一點就說不清楚了。
冷庫壓縮機常見的故障主要有以下三種：
1.電機燒毀；
2.冷凍油造成的缺油；
3.液擊
缺油是很容易辨別的壓縮機故障之一，壓縮機缺油時曲軸箱中油量很少甚至沒有潤滑油。壓縮機是一個特殊的氣泵，空調(diào)冷凍機油，大量制冷劑氣體在被排除的同事也夾帶走一小部分潤滑油（稱為奔油或跑油）。壓縮機奔油是無法避免的，只是奔油速度有所不同。
壓縮機回油有兩種方式：一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機排氣管路上，泰安冷凍機油，一般能分離出50-95%的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長了無會油運轉時間。
缺油的根本原因不在于壓縮機奔油多少和快慢，而是系統(tǒng)回油不好。缺油的根源在于系統(tǒng)，只更換壓縮機或某些配件不能從根本上解決缺油的問題。
壓縮機的轉速越高，使用冷凍機油的粘度應越大，實際使用中一般低速立式雙缸壓縮機可使用L-DRAl5號冷凍油，中速和高速多缸壓縮機應使用L-DRA22號或L-DRA32號冷凍油，某些高速重載壓縮機的發(fā)熱量大，油溫高，氣溫也高，使用L-DRA46號或L-DJRA68號冷凍油。熱穩(wěn)定性一般用冷凍機油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度。冷凍機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度，如R717，R12，R22壓縮機使用的冷凍機油閃點應在160℃以上。
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