直升機(jī)：直升機(jī)主要由機(jī)體和升力（含旋翼和尾槳）、動(dòng)力、傳動(dòng)三大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)通過由傳動(dòng)軸及減速器等組成的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)，也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來驅(qū)動(dòng)。分為常規(guī)直升機(jī)與傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、高速直升機(jī)、隱形直升機(jī)。按大小則分輕型直升機(jī)、中型直升機(jī)、重型直升機(jī)。

　總之，短距-垂直起降飛機(jī)的作戰(zhàn)目標(biāo)可不是常規(guī)作戰(zhàn)飛機(jī)，直升機(jī)租賃，其作戰(zhàn)目標(biāo)是超低空制空權(quán)控制和打擊空中低速目標(biāo)，負(fù)責(zé)隨伴我直升機(jī)群，主要遂行反直升機(jī)和反作戰(zhàn)，兼顧對(duì)地近距戰(zhàn)1術(shù)支援的短距-垂直起降固定翼飛機(jī)尚無可替代。

　　魚鷹直升飛機(jī)可看做是短距-垂直起降固定翼飛機(jī)的變種或發(fā)展型，但目前尚待成熟還不能替代直升機(jī)和固定翼短距-垂直起降飛機(jī)。將來隨航空技術(shù)發(fā)展，當(dāng)能夠用渦扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)替代現(xiàn)在渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，就可以全1面替代現(xiàn)今的使用渦軸、渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的直升機(jī)和直升飛機(jī)。這就又回到固定翼垂直起降飛機(jī)的路子上，這種飛機(jī)是人類夢(mèng)寐以求的，無論是軍1用還是民用需求巨大，特別是對(duì)我國多山地形而言用途廣泛。

當(dāng)前直升機(jī)相對(duì)固定翼飛機(jī)而言，振動(dòng)和噪聲較高、維護(hù)檢修工作量較大、使用成本較高，速度較低，航程較短。直升機(jī)今后的發(fā)展方向就是在這些方面加以改進(jìn)。

武直、魚鷹直升飛機(jī)的超低空控制無論從控制面積到快速及時(shí)有效毀傷等方面遠(yuǎn)不如固定翼飛機(jī)。我軍主要對(duì)手裝備有大量直升機(jī)和直升飛機(jī)，且不說直升機(jī)對(duì)直升機(jī)的空i戰(zhàn)是否可靠，魚鷹直升飛機(jī)就不是武直能對(duì)付的，而新魚鷹可是出來了。所以從反直升機(jī)作戰(zhàn)效率和需求看，能夠與直升機(jī)同地、同艦部署且戰(zhàn)場生存能力、突防能力更強(qiáng)的固定翼短距-垂直起降作戰(zhàn)飛機(jī)，是我軍的急需。這種飛機(jī)只是美軍的需要但不是美軍的急需。

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