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一個***識別系統(tǒng)是否實用，重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標(biāo)論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率95%以上。
為了測試一個***識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的***照進行識別，并且需要將圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率：
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
2、可識別***照的百分率=人工正確讀取的***照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的***照總數(shù)/人工讀取的***照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了***識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是***識別過程中的中間結(jié)果。
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山西空降閘小知識
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在選擇***識別系統(tǒng)時需要注意哪些方面？
一、注意配置高低方面
高的***識別系統(tǒng)近些年在市場中銷量是處于直線上升態(tài)勢，其中選購方有公共事業(yè)企業(yè)，也有小區(qū)物業(yè)及停車場管理人員。由于投放安裝的地方不同，顧客在購買時便需要注意***識別系統(tǒng)的配置高低方面，如合理認(rèn)識到停車較少的小區(qū)與大型停車場所需要的配置是相差很大。
二、注意功能模式方面
***識別系統(tǒng)的一個重要優(yōu)勢便是可以拍照留存車輛信息和檢測報警“黑名單”車輛，當(dāng)然這些功能是服務(wù)門而開發(fā)出的。而正常選擇***識別系統(tǒng)的私企或個人，通常是安裝于停車場或部分內(nèi)部場所，注意選擇的***識別系統(tǒng)功能具備收費或者記錄信息功能便足夠。
三、注意價格方面
在選擇***識別系統(tǒng)時除了對于產(chǎn)品的配置高低、功能模式需要慎重考量外，價格也是一個需要高度注意的方面，由于市場中各種品牌的***識別系統(tǒng)都有，所以在質(zhì)量相同的情況下，價格公道的***識別系統(tǒng)更讓顧客心怡。要知道***識別系統(tǒng)在這些年的發(fā)展中已經(jīng)并非冷門產(chǎn)品。
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在智能停車管理系統(tǒng)當(dāng)中，車位誘導(dǎo)技術(shù)也是其非常重要的一種技術(shù)，利用這種技術(shù)能夠快速幫助車主尋找到停車位，避免盲目駛?cè)耄瑥亩軌蛴行Ь徑廛囕v擁堵的現(xiàn)象。而且根據(jù)目前的情況來看停車管理系統(tǒng)使用的車位誘導(dǎo)技術(shù)還可以細(xì)分為多種類別，其主要是采用超聲波車位引導(dǎo)、停車區(qū)車位引導(dǎo)以及視頻車位引導(dǎo)為主要技術(shù)來引導(dǎo)車主進行快速停車。
總之，智能停車管理系統(tǒng)主要利用了***識別技術(shù)與車位誘導(dǎo)技術(shù)來幫助人們進行***的識別和車位的指引。除此之外，的停車管理系統(tǒng)可能還會使用無人值守技術(shù)以及移動***技術(shù)，正是由于這些***技術(shù)的使用才促使智能化的停車管理系統(tǒng)能夠更加地為人們提供服務(wù)。
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