變剛度球型彈性鋼支座

變剛度球型彈性鋼支座由于在上蓋與固定箱體側(cè)壁間 采用了彈性裝置，所以可以有很好的吸振、減振、抗震效果，使得上 中部結(jié)構(gòu)的振動難以傳遞給下部結(jié)構(gòu)，由于造成的下部構(gòu)件的振 動也不易傳遞給上部構(gòu)件。

由于采用變截面的彈簧板片變剛度彈性裝 置，不但可以適應(yīng)不同剛度的需要，而且使得彈性裝置的變形與所受 的壓力為非線性關(guān)系，其自適應(yīng)能力強，使得適用范圍更廣，既能適 應(yīng)較大的振動力，又能適應(yīng)較小的振動力。

剛度調(diào)節(jié)板的采用，有力 于支座的安裝，安裝時可以在無應(yīng)力條件下進(jìn)行，安裝好后根據(jù)震要 通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整彈性裝置的剛度，使其適應(yīng)較大的振動及 對剛度的要求。

抗震型球型鋼支座

                                                抗震型球型鋼支座主要技術(shù)性能

　　1、支座磨擦系數(shù)為0.03；

　　2、支座水平剪力大于豎向承載力的20%；

　　3、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%；

　　支座豎向承載力KN，分為25

　                                                    抗震型球型鋼支座的養(yǎng)護(hù)

　　

       1、檢查支座與上、下連接件是否有***，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。

　　2、支座使用期間就定期每查次、***次。

　　3、檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現(xiàn)象。

　　4、檢查防塵罩內(nèi)積塵情況，并清除灰塵。

　　5、旋動固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。

　　6、檢查支座本身高度變化，此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況，當(dāng)高度變化超過4㎜時應(yīng)大修。

　　

       7、檢查防銹漆完好程度，如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。

　　8、特殊情況發(fā)生后（如、***性大風(fēng)等），應(yīng)及時檢查上述內(nèi)容。

　　9、抗震球型鋼支座位置確定好后，即可將上、下部固定，支座與上、下構(gòu)造的連接方式，可以用焊接也可用地腳螺栓錨固，或兩種方法同時使用。當(dāng)采用焊接時，單向滑移球鉸支座一套起訂，必須設(shè)置預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板的厚度和平面尺寸，均等于支座頂板或底板的厚度和平面尺寸，與混凝土接觸的面還應(yīng)焊上錨固筋，以求定的剛度。預(yù)埋鋼板應(yīng)鉆適當(dāng)數(shù)目的、直徑不大的排氣孔。焊接時不應(yīng)連續(xù)施焊，要采用跳躍式斷續(xù)的焊接方式逐步焊滿周邊，以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。采用地腳螺栓連接時，建議將支座與地腳螺栓按設(shè)計要求放置好后，再澆灌上部混凝土。

        彈性減震球鉸鋼支座設(shè)計車輛荷載引起的實際變動灰機范圍，支座使用壽命期所承受的車輛數(shù)量，設(shè)計轉(zhuǎn)角差，揚州單向滑移球鉸支座，支座底盆內(nèi)直徑，試驗與實際轉(zhuǎn)動軌跡范圍之間的額修正系數(shù)，一般為5，轉(zhuǎn)動軌跡范文，球鉸支座國外試驗數(shù)據(jù)所示。

        盆式支座轉(zhuǎn)動引起的約束，橡膠板及密封圈歡動引起的約束，橡膠板約束可根據(jù)下列規(guī)定。球鉸支座產(chǎn)生的約束彎矩，橡膠板直徑，總用彈性球鉸支座，可變作用引起的轉(zhuǎn)角，單向滑移球鉸支座成品出廠價，零轉(zhuǎn)動時回復(fù)力矩系數(shù)；

       恒載下偏心距，橡膠板無潤情況下的彎矩，試驗測試裝置系數(shù)，采用兩個盆式支座與一個滑動表面測試裝置滑動彈性球鉸支座，球鉸支座采用一個盆式支座與一個靜力球形支座的測試裝置。

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