這個(gè)道閘桿其實(shí)也就是一個(gè)擋車器，就是為了擋住車輛，對車子進(jìn)行檢查或者是收費(fèi)等。不同的停車場系統(tǒng)對道閘的需求也不同，用戶應(yīng)根據(jù)場所的具體情況來選擇對應(yīng)規(guī)格和功能的道閘，因此對于道閘的選擇非常關(guān)鍵。道閘箱體安裝時(shí)必須要牢固，放在水平地面上安裝，不能傾斜，與地面連接時(shí)不能有空隙，道閘的箱體不能超出車道線，確保5厘米左右的距離。

當(dāng)?shù)馗芯€圈布線時(shí)，一圈圈的放進(jìn)去，正常情況下放5至6層，線圈每層之間壓緊，線圈內(nèi)部不得有接頭，不然道閘在使用過程中容易出現(xiàn)故障，造成無法正常起落。同時(shí)用戶對道閘的功能特點(diǎn)提出了更高的要求，例如一體化機(jī)芯、變頻調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)距離控制、自動(dòng)升降、智能防砸、防撞、廣告展示、LED屏幕顯示等，對閘桿的升降速度和長度也新增了需求。停車場道閘是安裝在停車場出入口處的設(shè)備，可以有效的管理車輛出入停車場，在停車場中起到了一車一擋的作用，車道閘，停車場道閘可以與停車場收費(fèi)系統(tǒng)配合使用，對停車場的管理更。

道閘需要具備***成熟的智能防砸功能，如遇阻反彈、地感防砸、開優(yōu)先防砸、防砸膠條防砸等防砸功能，確保停車場系統(tǒng)安全性，這樣才能有效避免砸車砸人的安全隱患。如果我們對停車場道閘桿的長度改動(dòng)后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)桿子長度重新調(diào)解彈簧到力矩的平衡，不然會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過熱和減速箱磨損。大家對于停車場道閘桿應(yīng)該都是十分熟悉的，不過至于它的原理就可能不是很了解，那么停車場道閘桿如何手動(dòng)開閘？

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