減震球形支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強(qiáng)；混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板，延長使用壽命；
防腐涂裝按照現(xiàn)行《公 路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T 722）設(shè)計(jì)，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐，單向抗震球鉸支座萬鴻有售，耐久性好。
支座采用細(xì)化設(shè)計(jì)，對每個(gè)型號的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。
支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5；支座設(shè)計(jì)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
彈性球型鋼支座
彈性球型鋼支座安裝時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：
A：支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。
B：活動(dòng)支座上、下支座板順橋方向的中心線應(yīng)重合，其交角不得大于5′rad。
C：支座安裝時(shí)不得松動(dòng)上、下支座連接板，以防止支座發(fā)生過大轉(zhuǎn)角而傾覆。該連接板在梁體安裝完成后予以拆除，以防約束梁體的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
D：拆除上、下支座連接板后，應(yīng)及時(shí)安裝SX及DX活動(dòng)支座的橡膠防塵罩。
E：現(xiàn)澆混凝土梁在梁體注成整體后，在施工梁體預(yù)應(yīng)力前拆除連接板。
F：支座在安裝圍板前，應(yīng)用棉絲將不銹鋼滑動(dòng)表面仔細(xì)擦凈，以防止灰塵***聚四氟乙烯板表面。
G：對支座鋼件油漆碰掉部分，抗震球鉸支座萬鴻有售，應(yīng)補(bǔ)充油漆一道。
抗震球型鋼支座特點(diǎn)
1、抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，雙向抗震球鉸支座萬鴻有售，保證反力合力集中、明確、安可靠。
2、抗震型球型鋼支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)力的作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不***，因此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果（般來說，支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的力作用下，易發(fā)生落梁和落架，而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防、具備能抗烈度9的能力。
3、抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用幾種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（搖擺支座、輥軸支座），其體積和高度均大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。
該支座包括固定支座、單向活動(dòng)、雙向活動(dòng)三種型式，支座規(guī)格分為22個(gè)等級，支座豎向設(shè)計(jì)承載力、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角、磨擦系數(shù)均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，具有機(jī)理清晰明確、結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點(diǎn)。減振原理是水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí)，球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。時(shí)，剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用，以抵御巨大的輸入能量。在大的波動(dòng)情況下，既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)間合理相對位移，減小力的放大系數(shù)，又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度，對高烈度區(qū)尤其直下型區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。
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