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一是人防主體,包括人防屋頂、側(cè)墻及地面對(duì)沖擊的防護(hù)能力;
二是人防出口的防護(hù)能力包括:人防門(mén)框墻、防護(hù)門(mén)、通道;
三是抑波系統(tǒng)防護(hù)能力;
四是各通風(fēng)排煙道防護(hù)能力;
五是室外出入口的防護(hù)措施。
其中人防工程通常由兩部分組成:口部和主體??诓恳卜Q為工程頭,是主體與地面的連接部分,主要包括出入口和防護(hù)措施。入口和出口是人員和設(shè)備進(jìn)入和離開(kāi)的開(kāi)口。 每個(gè)人防工程都有兩個(gè)以上的入口和出口,通常在主體的兩側(cè)。 出入口設(shè)有防護(hù)設(shè)施,主要包括防護(hù)氣密性,毒物過(guò)濾,通風(fēng),除污,核化自動(dòng)報(bào)警控制以及劑量監(jiān)測(cè)和測(cè)試設(shè)施。 它們是在人防工程中有效保護(hù)庇護(hù)人員的物質(zhì)基礎(chǔ)。主體是人防工程的主體結(jié)構(gòu),主要包括人員住所,衛(wèi)生,生活設(shè)備和輔助設(shè)施。
太原人防門(mén)
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現(xiàn)有技術(shù)中需要在墻上安裝防護(hù)密封門(mén),防護(hù)密閉門(mén)圍繞著一個(gè)保護(hù)區(qū),墻的外側(cè)是未保護(hù)區(qū),事先在墻上預(yù)留一個(gè)洞,洞的內(nèi)壁兩側(cè)安裝防護(hù)密封門(mén)。當(dāng)防護(hù)密封門(mén)兩側(cè)的墻肢過(guò)長(zhǎng)時(shí),由于墻肢強(qiáng)度不足,需要在較長(zhǎng)的墻肢上設(shè)置一個(gè)面向防護(hù)區(qū)的門(mén)側(cè)暗柱。
當(dāng)防護(hù)門(mén)位于直接承受沖擊波載荷的位置時(shí),太原人防門(mén),如坡道、樓梯等。需要在墻肢外側(cè)設(shè)置一個(gè)面向沖擊波方向的防沖擊波擋塊,防沖擊波擋塊位于未防護(hù)區(qū)域的一側(cè),以保護(hù)民用風(fēng)門(mén)不受損壞。如果防護(hù)密封門(mén)的設(shè)置需要同時(shí)滿足上述兩個(gè)條件,常規(guī)方法是在墻肢面向防護(hù)區(qū)的一側(cè)設(shè)置沖擊波塊,同時(shí)在墻肢面向防護(hù)區(qū)的一側(cè)設(shè)置門(mén)暗柱,當(dāng)然達(dá)到效果,但施工時(shí)墻肢內(nèi)外結(jié)合,鋼筋綁扎不方便,施工麻煩。
技術(shù)人員提供一種保護(hù)性密封門(mén)安裝結(jié)構(gòu),具有節(jié)約鋼筋用量、便于鋼筋綁扎和施工的優(yōu)點(diǎn)。該防護(hù)密閉門(mén)安裝結(jié)構(gòu)是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種防護(hù)密閉門(mén)安裝結(jié)構(gòu),包括墻體,所述墻體圍繞形成封閉的防護(hù)區(qū),所述墻體的外側(cè)為非防護(hù)區(qū)。墻體上設(shè)有安裝防護(hù)密封門(mén)的孔洞,墻體沿孔洞兩側(cè)分為長(zhǎng)墻肢和短墻肢。長(zhǎng)壁肢面向非保護(hù)區(qū)的一側(cè)設(shè)置有面向沖擊波的防沖擊波疊層,該防沖擊波疊層向外突出并距孔300mm或更遠(yuǎn)。
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人防門(mén)的分類
關(guān)于防空門(mén)的類型,太原人防門(mén)銷售,有很多。今天,我們將主要介紹防空門(mén)中更常用的防盜門(mén)。讓我們來(lái)看看。
民防門(mén)的類型之一:普通的單葉和雙葉防護(hù)性密閉門(mén)和密閉門(mén),
通常,單葉和雙葉防護(hù)性閉門(mén)和閉門(mén)被廣泛使用,它們的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,并且保護(hù)也很方便。幾乎所有類型的人防工程都將使用這種類型的門(mén),但是它也具有某些缺點(diǎn)。人防工程廠家,即其閾值是固定的,這對(duì)于車輛頻繁的地方不是很實(shí)際。
第二類民用防空門(mén):活動(dòng)門(mén)檻單,雙葉防護(hù)性封閉門(mén)和封閉門(mén),
單葉和雙葉防護(hù)性封閉門(mén)和封閉門(mén)的使用也相當(dāng)廣泛。它彌補(bǔ)了普通的單扇和雙扇防護(hù)閉門(mén)和有門(mén)檻且不便于車輛通過(guò)的閉門(mén)的缺點(diǎn)。通常不配備雙葉防護(hù)關(guān)閉門(mén)的門(mén)檻和關(guān)閉門(mén)的門(mén)檻,因此對(duì)行人和車輛更加方便。只要在某些情況下,門(mén)檻就會(huì)被安裝以起到保護(hù)和密封的作用。
第三類民用防空門(mén):著陸雙葉防護(hù)氣密門(mén)和氣密門(mén),
登陸雙葉防護(hù)氣密門(mén)和氣密門(mén)也非常方便。通常,為了方便行人和車輛,地面上沒(méi)有門(mén)檻。只要在戰(zhàn)時(shí),太原人防門(mén)工程公司,門(mén)扇就會(huì)垂直傳輸或著陸或平移以實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。要求,它的特點(diǎn)是它有一扇小門(mén),可以方便一些需要暫時(shí)出行的人。
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