抗震球形鋼支座，包括上支座板和下支座板，其特征在于：所述上支座板內(nèi)側(cè)面和下支座板外端面之間 設(shè)置有一套動(dòng)作組件，所述動(dòng)作組件包括由外向內(nèi)依次設(shè)置的不銹鋼板、側(cè)向滑板和轉(zhuǎn)動(dòng) 條，轉(zhuǎn)動(dòng)條縱向截面的一側(cè)為弧線，該側(cè)面為轉(zhuǎn)動(dòng)面；
所述不銹鋼板固定設(shè)置于上支座板內(nèi) 側(cè)面，與設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)條外側(cè)面的側(cè)向滑板形成滑動(dòng)面；下支座板內(nèi)固定設(shè)置有連接銷，轉(zhuǎn)動(dòng) 條與連接銷可活動(dòng)連接。上述連接銷和下支座板緊配合鉚接，和轉(zhuǎn)動(dòng)條間隙鉚接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，現(xiàn)在球形支座的性能得到極大地提升：增加的動(dòng)作組件中，轉(zhuǎn)動(dòng)條為關(guān)鍵，其兩個(gè)側(cè)面分別實(shí)現(xiàn)兩種動(dòng)作功能，一個(gè)是轉(zhuǎn)動(dòng)面，一個(gè)是滑動(dòng)面，使得支座的轉(zhuǎn) 動(dòng)面和滑動(dòng)面實(shí)現(xiàn)了分離式設(shè)計(jì)，這樣就不會(huì)再出現(xiàn)卡死的情況，從而提升了支座的滑動(dòng)、 轉(zhuǎn)動(dòng)以及整體受力性能。
JQZ型球型鋼支座
JQZ系列型球型鋼支座通過對(duì)材料的選用和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大提升了支座的承載能力，改善了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能和滑動(dòng)性能，鋼桁架滑移球形支座哪里買，延長(zhǎng)了支座的使用壽命，并且減小了支座的結(jié)構(gòu)尺寸，減輕了重量，降低了成本，同時(shí)安裝施工方便、更換維護(hù)容易，是一款同時(shí)滿足“雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范”的新型橋梁構(gòu)件，屬行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。
2、產(chǎn)品特點(diǎn)結(jié)構(gòu)新穎：的轉(zhuǎn)動(dòng)條結(jié)構(gòu)提升了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)及受力性能；包覆不銹鋼的球冠轉(zhuǎn)動(dòng)面提升了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能。材質(zhì)優(yōu)良：耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯，提升了支座的耐磨性能、滑動(dòng)性能和使用壽命；材料的采用提高了設(shè)計(jì)面壓，減小了支座的尺寸，減輕了重量，鋼桁架滑移球形支座設(shè)計(jì)出圖，降低了工程造價(jià)。安裝方便：附屬構(gòu)件靈活設(shè)計(jì)，采用套筒及錨固螺栓與墩、梁連接，安裝方便、維護(hù)容易。
抗震球型鋼支座簡(jiǎn)介
網(wǎng)架抗震球型鋼支座有鋼件制作，支座內(nèi)含有不銹鋼板、聚四氟乙烯板用于實(shí)現(xiàn)支座的位移，設(shè)置一塊球冠襯板，利用球面的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)。不銹鋼板和聚四氟乙烯板的滑移面已經(jīng)應(yīng)用成熟，使用年限均可達(dá)到與建筑物同壽命。支座主體鋼件為鑄鋼產(chǎn)品，按與結(jié)構(gòu)鋼材材質(zhì)相同原則選取，鋼桁架滑移球形支座成品，同時(shí)兼顧材料的可焊性。
抗震型球形鋼支座特點(diǎn)
1、抗震球鋼支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，萬(wàn)向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠。
2、抗震球鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不***，由于此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果（一般來(lái)說(shuō)，支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的力作用下，極易發(fā)生落梁或落架，而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防，定安鋼桁架滑移球形支座，具備能抗烈度9度的能力。
3、抗震球鋼支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。
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