鋼板倉的優(yōu)勢

   與傳統(tǒng)倉庫相比，鋼板倉優(yōu)勢明顯，主要包含以下幾點：

   1.運行能耗小。由于鋼板倉采用了氣體流化、氣體均化、氣體流和質(zhì)量流輸送一體化的設(shè)計理念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲期較長，容量增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區(qū)和輸送涌管采用羅茨風(fēng)機(jī)低壓氣源。

   2.儲存物料效果好。物料在大型鋼板倉壁嚴(yán)密的空氣隔離中，基本輸入真空封存。這種密封效果遠(yuǎn)比磚、石、混凝土結(jié)構(gòu)庫體好的多。

   3.低碳環(huán)保。鋼板倉頂部為承重圓頂，每個庫頂設(shè)置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入庫時產(chǎn)生的粉塵，使粉塵排放濃度達(dá)到30mg/m3以下。

鋼板庫是區(qū)別于鋼板倉的界定稱謂，此稱謂源于2003年《水泥》雜志期第37頁"用大型鋼板庫解決淡季生產(chǎn)水泥的儲存問題"一文，稱謂的確定是由載文作者徐茂成和責(zé)任編輯王承敏先生創(chuàng)意。因此，把大型鋼板庫稱其為大型鋼板倉，鋼板倉，因不能區(qū)別容量大小的概念而欠妥 。我國鋼板倉技術(shù)在糧食行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展起步較晚。1982年，黑龍江省洪河農(nóng)場從美國引進(jìn)鍍鋅波紋板裝配式鋼板倉，是國內(nèi)出現(xiàn)的早的現(xiàn)代化鋼板倉群。20世紀(jì)80年代，我國鋼板倉的建造取得了發(fā)展。

河南皇東鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司位于古都安陽，交利，京廣鐵路縱貫市區(qū)，京珠高速，106、107國道貫穿南北，北上500公里直達(dá)北京，南下200公里直達(dá)省會鄭州。繼續(xù)東向入310國道500公里可達(dá)連云港。經(jīng)106、104國道貨車9個小時到達(dá)天津港。

公司成立于2012年，鋼板倉結(jié)構(gòu)，是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。經(jīng)過多年的積累和發(fā)展，鋼板倉設(shè)備，擁有生產(chǎn)廠房二萬余平方米，職工150余人，其中大中專畢業(yè)生、技術(shù)人員的比例占23%以上。

公司擁有的技術(shù)力量、設(shè)計能力，有豐富的制作經(jīng)驗和大型筒倉制作設(shè)備。

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