九鋼油壓裁斷機(jī)液壓閥的作用：
九鋼油壓裁斷機(jī)活塞偏磨是液壓缸的多見病癥，主要原因如下：
制造、裝配時(shí)活塞與活塞桿同軸度低，或缸蓋孔與活塞同軸度低，活塞桿在運(yùn)行中對活塞產(chǎn)生的撓曲力造成單邊磨損所致。
修理措施：檢查活塞與活塞桿配合接觸的端面是否與活塞內(nèi)孔保持垂直度，若超差則上車床糾正性切削。若是缸蓋孔損壞大都是由于缸蓋內(nèi)孔車削時(shí)未與嵌人缸筒內(nèi)孔的凸肩外圓及與缸筒接合端面保證一次裝夾車削，此時(shí)應(yīng)在車床夾持缸蓋外圓，以該外圓及接合端面為基準(zhǔn)， 對內(nèi)孔"擦一刀"，以糾正輕微的偏心量。
在油壓裁斷機(jī)液壓系統(tǒng)中，一個液壓泵常常需要向若干個執(zhí)行元件供油。當(dāng)各執(zhí)行元件所需的工作壓力不相同時(shí)，就要分別控制。若某個執(zhí)行元件所需的供油壓力較液壓泵供油壓力低時(shí)，可在此分支油路中串聯(lián)一個減壓閥，所需壓力由減壓閥來調(diào)節(jié)控制.如控制油路、夾緊油路、潤滑油路就常采用減壓回路。
九鋼供應(yīng)精密四柱裁斷機(jī)吸塑珍珠棉面膜海綿裁斷機(jī)智能液壓裁斷機(jī)
油壓裁斷機(jī)油溫過高有哪些原因？
1、油泵損壞，內(nèi)部零件在高速轉(zhuǎn)動時(shí)磨損產(chǎn)生熱量。
2、油壓組件內(nèi)漏，如方向閥扣壞或密封圈損壞，令高壓油流經(jīng)細(xì)小空間產(chǎn)生熱量。
3、壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)，液壓系統(tǒng)長期處于高壓狀態(tài)而過熱。
裁斷機(jī)上升或下壓不順暢有卡頓怎么回事怎么處理？
裁斷機(jī)出現(xiàn)這種狀況一般有以下幾點(diǎn)造成：
一、機(jī)器的繼電器松動或失效，首先把繼電器按緊或調(diào)換下位置再觀察是否還有卡頓的現(xiàn)象；
二、時(shí)間制失效，可以把裁斷深度的時(shí)間制跟上升高度的時(shí)間制調(diào)換下再觀察；
三、油路系統(tǒng)故障導(dǎo)致抽油不暢，這個需要師傅檢測，不過這種情況比較少見。
裁斷機(jī)的壓力計(jì)算方法是：系統(tǒng)壓力乘油缸活塞面積；這套公式大家都會計(jì)算，關(guān)鍵是不知***體數(shù)值所以無法計(jì)算。但你如果細(xì)心可以發(fā)現(xiàn)液壓油泵銘牌上是有額定壓力標(biāo)準(zhǔn)的，記住數(shù)值即可，再量出油缸直徑；系統(tǒng)壓力乘以油缸活塞面積再乘以油缸數(shù)，這樣我們就能大致算出機(jī)器壓力了。
以上是計(jì)算方法，現(xiàn)在我們來說怎么看出裁斷機(jī)的具體壓力：
1，直接在液壓系統(tǒng)中并接壓力表，加壓得出數(shù)值；如果這個數(shù)值接近液壓油泵的額定值，那么機(jī)器壓力是正常的。若數(shù)值相差太大，則說明液壓油路中有泄漏或液壓泵壓力衰減了?，F(xiàn)在的數(shù)值與液壓泵的額定值得百分比，即可算出裁斷機(jī)現(xiàn)在的實(shí)際壓力。
2，直接拿壓力檢測儀放在工作臺上加壓得出讀數(shù)，這個非常簡單，儀器已經(jīng)把測出的數(shù)值轉(zhuǎn)換為噸了，但儀器較貴，一般廠家不會專門買一臺回來使用。
3，憑經(jīng)驗(yàn)，聽聲音，看動靜來估算，這個要有一定的基本功或長時(shí)間接觸機(jī)器的才能看出來。
