應(yīng)用范圍航空航天、飛機(jī)噴漆和總裝的前置工序；復(fù)合模具、特殊的除漆；引擎積碳清洗；維修清洗（特別是起落架-輪倉(cāng)區(qū)）；飛機(jī)外殼的除漆；噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。可直接在機(jī)體工作，節(jié)省時(shí)間。船舶業(yè)船殼體；海水吸入閥；海水冷凝器和換熱器；機(jī)房、機(jī)械及電器設(shè)備等，比傳統(tǒng)方式效率更高、更環(huán)保、更節(jié)能、更干凈。其他行業(yè)、領(lǐng)域。

而使用干冰清洗工藝，干冰顆粒直接噴射到被清洗物體，瞬間升華，不存在二次污染的問(wèn)題，需要處理的僅僅是被清洗掉的有的積垢等廢料。清洗系統(tǒng)通過(guò)高壓空氣將干冰清洗機(jī)的干冰粒噴射到需要清洗的工作表面，利用溫差的物理反映使不同的物質(zhì)在不同的收縮速度下產(chǎn)生脫離。干冰清洗可以在10分鐘以內(nèi)積碳問(wèn)題，即節(jié)省了時(shí)間又降低了成本，干冰制作機(jī)器，除垢率達(dá)到100%。

干冰揮發(fā)對(duì)模具無(wú)損壞。除此之外，干冰清洗設(shè)備干冰還是由于二氧化碳?xì)怏w制作而成，干冰揮發(fā)不會(huì)有水分殘留，而是直接成為二氧化碳?xì)怏w，也不用擔(dān)心干冰揮發(fā)會(huì)有水分，對(duì)模具造成相對(duì)的損壞。干冰***常態(tài)不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。其次還有就是二氧化碳是一種非活躍的氣體，分子無(wú)極性，穩(wěn)定，***，通常狀態(tài)下很難與其他物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

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