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涂裝工藝中油漆的附著力與涂裝之后的效果質(zhì)量有著很大的關(guān)系，優(yōu)異的附著力可以有效的保障進(jìn)度以及質(zhì)量需求，而附著力差則會(huì)導(dǎo)致油漆涂裝在底材上出現(xiàn)脫落或者是百格附著力測(cè)試掉漆的問(wèn)題。所以油漆附著力不好是什么原因?qū)е碌模咳绾翁嵘推岣街?？成為涂裝行業(yè)的重要話(huà)題。我們?nèi)ヅ袛嘤推嵬垦b質(zhì)量的好壞一般除了基本的手扣和百格測(cè)試方法之外，其實(shí)還有很多比如水煮、折彎、冷凍、拉伸、鹽霧、耐摔等等相關(guān)的測(cè)試方法。其目的就是檢驗(yàn)涂層的涂裝效果和質(zhì)量，是分析油漆涂層是否合格，以及附著力差的原因的一項(xiàng)依據(jù)。

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涂層附著力問(wèn)題在金屬和塑料等材質(zhì)的表面涂裝處理中是較為常見(jiàn)的不良現(xiàn)象，常表現(xiàn)為油漆與底材附著力差掉漆。通過(guò)市場(chǎng)反饋的案例和解決方法，這里對(duì)涂裝工藝中提升附著力問(wèn)題的方法作一些總結(jié)，能夠更好的為所遇到的問(wèn)題提供有效的參考。在總結(jié)之前，首先我們要認(rèn)識(shí)什么是涂層的附著力？它又起到了什么作用？涂層的附著力廣泛指的是油漆漆膜與底材之間的結(jié)合力，一般認(rèn)為聚合物的極性基團(tuán)(如羥基或羧基)與被基材表面含有的極性基相互作用而形成的?；谋砻嬗形廴净蛘咚?，W2060酯溶型附著力促進(jìn)劑，油漆本身的附著力差等都會(huì)導(dǎo)致涂層附著力下降。良好的涂層附著力能夠保證底材與油漆之間的牢靠程度，并通過(guò)環(huán)境使用測(cè)試以及漆膜附著力的測(cè)試，從而保障涂裝的效率質(zhì)量和良率。

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汽車(chē)前后***杠一般都采用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料作為原料注塑成形具有熔點(diǎn)高，水墨酯溶型附著力促進(jìn)劑，是目前通用塑料里輕的一種，有較高的耐腐蝕性，其制品的強(qiáng)度、剛性和透明度都相對(duì)較好的特點(diǎn)。PP表面處理劑的由來(lái)根本是PP材質(zhì)的表面處理工藝中出現(xiàn)掉漆問(wèn)題而被研發(fā)和應(yīng)用的，汕尾酯溶型附著力促進(jìn)劑，在工業(yè)的生產(chǎn)中應(yīng)用的領(lǐng)域和對(duì)油漆（普通漆、橡膠漆、UV漆、PU漆等）的適用性廣。在汽車(chē)***杠部件的表面噴漆處理中，PP處理劑的作用也得到了更大的發(fā)揮。但是，塑料***杠的噴涂質(zhì)量要求極為嚴(yán)格，從前處理、噴涂到固化的整個(gè)過(guò)程都需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，以保證***杠的涂裝質(zhì)量，而前處理直接關(guān)系到***杠的噴涂質(zhì)量。前處理一方面能提高涂膜的防腐性能、延長(zhǎng)工件的使用壽命，另一方面能提高涂膜對(duì)基體的附著力，還能使***杠涂膜具有均一的性能。

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