廣州泰格激光——電機(jī)轉(zhuǎn)子軸激光修復(fù)

鐵路設(shè)備以及零部件的生產(chǎn)制造與再制造

鐵路線道路運輸隨社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的提高迅速發(fā)展趨勢，新造機(jī)車車輛需要量十分大，電機(jī)轉(zhuǎn)子軸激光修復(fù)哪里有，對關(guān)鍵零部件的總數(shù)和特性規(guī)定也在提升。再制造技術(shù)做為一種新的資源再運用技術(shù)，電機(jī)轉(zhuǎn)子軸激光修復(fù)找哪家好，能夠運用于車子易損壞零件的再制造。而激光器表面加強(qiáng)是再制造的關(guān)鍵技術(shù)和加工工藝方式，在其中激光器表面熔覆技術(shù)能夠運用于再制造零件表面的修補(bǔ)和加強(qiáng)。電機(jī)轉(zhuǎn)子軸激光修復(fù)

廣州泰格激光技術(shù)有限公司(TigerLaser)，公司主要研制與銷售電機(jī)轉(zhuǎn)子軸激光修復(fù)，轉(zhuǎn)子軸承位激光熔覆，曲軸激光快修，在線激光修復(fù)，東莞電機(jī)轉(zhuǎn)子軸激光修復(fù)，在線激光快修工藝。

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質(zhì)量檢驗與驗收：檢驗方法同步驟2，確認(rèn)激光熔覆處理后零件表面無各種缺 陷，電機(jī)轉(zhuǎn)子軸激光修復(fù)哪里找，即可進(jìn)行驗收。經(jīng)過上述處理工序，可以將軸類零件復(fù)舊如新。大型齒輪的激光淬火/熔覆 激光淬火齒輪與齒圈，熱注入量小，齒輪或者齒圈的熱變形小，不降低齒輪的精度，不***齒面的表面粗糙度。采用激光熔覆技術(shù)可以直接對斷齒等情況進(jìn)行修復(fù)。

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采用***的數(shù)控加工系統(tǒng)，可實現(xiàn)四軸聯(lián)動，重復(fù)***精度可達(dá)到0.01mm。可熔覆各種金屬材料，熔覆層硬度可達(dá)HRC15-HRC65（可根據(jù)具體要求進(jìn)行調(diào)整）?？梢詫Ω鞣N進(jìn)口、國產(chǎn)機(jī)械設(shè)備零配件磨損、腐蝕、斷、裂、劃傷、硌痕、加工超差、鑄造缺陷、泄漏等的修理。通過鎳基、鈷基、銅基、陶瓷粉、碳化鎢粉末對各種進(jìn)口國產(chǎn)機(jī)械零配件表面的改性，使其具有減磨、耐磨、耐腐蝕、耐高溫等性能。

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激光再制造作為一種較為***的修復(fù)手段，在石油、煤炭、鋼鐵、電力、航空航天等行業(yè)具有廣泛的用途。激光再制造包括激光熔覆、激光淬火、激光合金化等技術(shù)，其中激光再制造中的激光淬火作為自動化控制的柔性加工方式，不僅可以使損傷的零部件***外形尺寸，幾乎不變形或少變形，且淬火后無需回火，淬火硬度比常規(guī)方法高。

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修復(fù)過程采用激光熔覆工藝，修復(fù)磨損部位，然后車削或磨削處理，修復(fù)層無氣孔、夾渣、裂紋。觀察修復(fù)層的顯微***，發(fā)現(xiàn)上部修復(fù)層***為細(xì)枝晶狀或柱狀的奧氏體，下部為基體的奧氏體***。過渡區(qū)上部為沿著散熱方向生長的枝晶***，下部為基體奧氏體***。電機(jī)轉(zhuǎn)子軸激光修復(fù)

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