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國內(nèi)情況國內(nèi)模式目前我國正處于充電站基礎設施建設的高峰期，和企業(yè)關注于充電站服務是直充還是換電的選擇中，瑞馳新能源租賃，國內(nèi)充電站的綜合服務尚未開發(fā)。
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2009年12月31日，南方電產(chǎn)的首批電動汽車充電站（樁）在深圳建成投運，建設規(guī)模為2個充電站、134個充電樁（栓）。2010年3月31日，公司唐山南湖充電站建成投運，是我國首座典型設計充電站，翔安瑞馳新能源，可同時為10臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進行充電作業(yè)。
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充電樁（栓）能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。
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