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國內(nèi)首批應(yīng)用于城市物流的純電動汽車在北京開始試點。2013年2月26日上午,新發(fā)地等4家公司共計4個車隊、70輛電動汽車投入運營。這70輛車的運營時間為1年以上。參與此次運營的企業(yè)包括新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品電子、神州泰岳良品電子商務(wù)、城市一百物流有限公司及北京物流中心。 [1]
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主導充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴格的安全充電標準,必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電,恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。
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考慮到充電與停車的緊密關(guān)系,通過充電樁計費平臺與泊停車收費平臺建立數(shù)據(jù)互聯(lián),準確判斷充電樁停車位停放車輛是否進行了充電行為,二手電動面包車多少錢,進而根據(jù)北京市《停車場(庫)運營服務(wù)規(guī)范》相關(guān)條款,采取階梯式價格標準進行收費,必將有益于提高充電樁的利用率。
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