很多車主將潤滑油的粘度和它的價(jià)值劃等號(hào)，認(rèn)為越粘的潤滑油越能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是粘度越高潤滑油越好；其實(shí)這是片面的：粘度越大，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚。

油膜厚，雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也大，動(dòng)力損失也相應(yīng)增加。有資料表明，潤滑油粘度降低1厘斯，大約節(jié)約燃料1.5%，實(shí)驗(yàn)證明，潤滑油的粘度超出要求時(shí)，還會(huì)使機(jī)件磨損增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的粘度不是越大越好，而是應(yīng)在保證潤滑的條件下，盡量選用粘度小的潤滑油。潤滑油的低粘度化是當(dāng)前節(jié)油的措施之一。

工業(yè)潤滑油主要有發(fā)電廠、造紙廠、石化、鋼鐵、水泥、轎車及轎車零部件、冶金設(shè)備、通用機(jī)械、船只、印刷、包裝、制罐、、食品飲料、玻璃、塑膠皮革、輪胎橡膠、薄膜拉伸、化纖、紡織印染等職業(yè)的客戶設(shè)備潤滑油，潤滑油意圖在于協(xié)助客戶削減設(shè)備維護(hù)費(fèi)用，延伸設(shè)備運(yùn)用壽命，改進(jìn)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)功能，進(jìn)步生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)用效率。工業(yè)潤滑油主要有抗磨液壓油、工藝齒輪油、渦輪機(jī)油（汽輪機(jī)油/透平油）、空壓機(jī)油、導(dǎo)軌油、導(dǎo)熱油、循環(huán)油、發(fā)動(dòng)機(jī)油，真空泵油、冷凍機(jī)油及各種潤滑脂等。

是指潤滑劑在低速高負(fù)荷或高速?zèng)_擊負(fù)荷摩擦條件下，即在所謂的極壓條件下防止摩擦面發(fā)生燒結(jié)、擦傷的能力。極壓劑多含有硫、磷、氯等活性物質(zhì)，極壓劑在摩擦面上和金屬起化學(xué)反應(yīng)，生成剪切力和熔點(diǎn)都比原金屬低的化合物，L-DAJ 46 螺桿式空壓縮機(jī)油，構(gòu)成極壓固體潤滑膜，防止燒結(jié)。Z常用的極壓劑如：硫化豬油、、氮化物、氯化石蠟。

又稱總堿價(jià)提升劑，其作用在于提高潤滑油中堿性物質(zhì)的劑量其***即是中和燃料(汽，柴油)中所含之硫份因燃燒后產(chǎn)生的酸性硫化物免得汽缸內(nèi)壁及活塞環(huán)等被這些酸性物質(zhì)所腐蝕。

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