(1)需粘貼固定止水條的施工縫，后澆縫的界面應保持干燥、平整，施工前須清除界面上浮渣、塵土及雜物。

(2)止水條安裝部位確定后，在需安放止水條的界面上和止水條的底面元氣涂上薄薄一層膠粘劑，待粘液揮發(fā)一段時間后再進行粘貼，或用高強度錨釘將止水條固定在安裝的部位。

(3)若遇混凝土界面潮濕或凹凸不平，膠粘劑粘貼固定不牢時，可視具體狀況用高強度錨釘進一步加強固定?？傊?，止水條**與混凝土界面緊密接觸固定牢實，防止止水條脫離界面而推動抗?jié)B的作用。

由于橡膠減震器具有上述的特點，在機車的走行部分的轉(zhuǎn)向架上得到廣泛應用。電力機車上應用橡膠減震器的有***支承橡膠錐體、軸箱拉桿彈性體、旁承橡膠堆、電機懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、傳動裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖器等。應用于機車上的橡膠減震器，汽車橡膠減震器價格，其主要作用是承受壓縮應力、剪切應力和扭轉(zhuǎn)力矩，廣東汽車橡膠減震器，以及同時承受兩種或兩種以上的應力復合作用。

機械設備的橡膠隔振是利用特殊的彈性元件機床減振墊鐵或其它的彈性支承，使振動的傳遞或周期性的沖擊力大大地減少。機床減振墊鐵和彈性元件組成一個隔振系統(tǒng)，汽車橡膠減震器制造廠，系統(tǒng)的特點在于固有頻率，機械設備的運轉(zhuǎn)形成特定的激振頻率。在機械設備機床減振墊鐵和彈性支承組成的隔振系統(tǒng)中，汽車橡膠減震器訂購，振動力傳遞的減弱和共振狀態(tài)依賴于激振頻率和固有頻率的商值，固有頻率越低，激振頻率越高，即激振頻率與固有頻率商值越高，隔振效率越好。有了隔振系統(tǒng)的振動力傳遞的減弱及控制共振峰值的通過度，則可以減少動力設備建筑物之間產(chǎn)生的環(huán)境噪音。