









加注新防凍液時,可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L(視車型而定)的防凍液,副水壺液面高度到達(dá)上限MAX位置后停止加注。此時擰下“上水管”旁的放水螺絲,并繼續(xù)開始加注防凍液,看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷地涌出且不夾雜氣泡后,再將放水螺絲擰緊。這樣才能既加滿防凍液又排凈冷卻系統(tǒng)中的空氣。
加完防凍液后,車友還需啟動車輛在怠速的狀態(tài)下讓車輛進(jìn)入正常工作溫度,并且使新?lián)Q上的防凍液能在車內(nèi)水道中充分循環(huán)。
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2月21日,深圳海鴻船務(wù)有限公司“寶興輪”存油量不足,無法支撐到下一航次,客戶當(dāng)天上午下單安排在寧波供油,要求下午1點(diǎn)完成供應(yīng)工作。
在行業(yè)內(nèi),液化氣船東的船舶多租賃給甲方,船期多變,經(jīng)常出現(xiàn)臨時變更??扛劭诘那闆r,加上其是?;反?yīng)的難度大幅增加。
液化氣船舶滑油的供應(yīng)及時性,標(biāo)志著供應(yīng)能力的強(qiáng)弱。本次中國石化潤滑油有限公司茂名***實(shí)現(xiàn)對其成功供應(yīng),展現(xiàn)了長城潤滑油強(qiáng)大的供應(yīng)能力和響應(yīng)速度,客戶對長城潤滑油的供應(yīng)服務(wù)贊不絕口。


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國外比較有代表性的礦油型液壓油有德國的DIN51524(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ),分類為HL、HLP和HVLP(HL、HM、和HV),法國的NFE48603,它們代表抗磨液壓油的一般水平。
化***ISO/TC28/S***分技術(shù)的液壓油規(guī)格工作組在1987年參照法準(zhǔn)提出了礦油型液壓油品種系列提案,經(jīng)各國協(xié)商,在1997年發(fā)表了ISO/CD111581997。
我國參照上述標(biāo)準(zhǔn)于1994年發(fā)布了礦油型液壓油GB11118.194。


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