機油泵的端面間隙過大，齒輪嚙合間隙過大或軸與軸承間隙過大導致油壓過低，機油泵泵油不良。
各密封面和閥門及管路接頭密封不嚴。
曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損后間隙過大。
機油壓力表或機油感應(yīng)塞（傳感器）工作不正?；驌p壞。
總之，亮紅燈是一個比較復雜的問題，與很多因素有關(guān)，超載、機械故障、潤滑油選擇不當都會出現(xiàn)亮紅燈。如果車況良好，并且剛剛更換潤滑油后就發(fā)生亮紅燈現(xiàn)象，可能和潤滑油黏度級別選擇不當有關(guān)。解決亮紅燈問題的先決條件是搞清潤滑系統(tǒng)的故障原因，必須做到針對不同故障對癥下藥。
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液壓油中混入過多的顆粒物會堵塞油濾、擦傷密封件、堵塞或磨損元件。但液壓油在生產(chǎn)過程及使用過程中不可能做到?jīng)]有顆粒物?，F(xiàn)在我國對液壓油的顆粒物是以“機械雜質(zhì)”<0.005%來控制的，國外多用美國宇航局(NAS)和化***(ISO)的液壓油清潔度級別來恒量。
其液壓系統(tǒng)對油品清潔度的要求如下：
大間隙、低壓液壓系統(tǒng)：NAS 10—12（大約相當于ISO 19/16—21/18，允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約5，000—20，000；≥15μ：大約640—2，500）
中、高壓液壓系統(tǒng)：NAS 7—9（大約相當于ISO 16/13—18/15，允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約640—2，500；≥15μ：大約80—320）
敏感及伺服高壓液壓系統(tǒng)：NAS 4—6（大約相當于ISO 13/10—15/12，允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約80—320；≥15μ：大約10—40）
目前我國普通工藝生產(chǎn)的液壓油一般只能達到NAS 8-10
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***舉報聯(lián)系方式避免買到機油省事可靠的方法，就是到信譽好的店家去買產(chǎn)品。
長城牌潤滑油，不僅在車用油（金吉星系列、尊龍系列）小包裝上使用了防偽碼，在部分200L大包裝上也開始使用防偽碼，用戶可以方便地通過包裝防偽標簽上的查詢方式查詢真?zhèn)巍?/p>
如果用戶特別懷疑油品質(zhì)量，也可以撥打中石化潤滑油公司的免費服務(wù)電話查詢或投訴，還可拿到有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門經(jīng)過儀器來檢定。
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