渦輪增壓器這位“勞?！钡墓ぷ鳝h(huán)境那可是相當(dāng)?shù)膼毫?。渦輪運轉(zhuǎn)時，首先接觸的便是由發(fā)動機排出的高溫廢氣;其沖擊帶動另一側(cè)的壓氣機葉輪同步運轉(zhuǎn)，被壓縮氣體也會使得進氣端空氣溫度升高。由于發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，渦輪增壓器部件的轉(zhuǎn)速往往達到8萬-12萬rpm，這時候整個渦輪增壓器都會被燒了紅熱。
在這種工況下，對機油的要求就要比自然吸氣的要高了，主要體現(xiàn)在：
1.機油的粘溫特性要好，需要機油在高溫的時候潤滑可靠，在低溫的時候流動性好。
2.化性要好，因為在高溫高壓環(huán)境下，機油內(nèi)的化合物氧化速率會加快，這個時候需要機油有良好的化性，來保證發(fā)動機長期工作的穩(wěn)定。
3.油膜強度和抗剪切能力要好，零件之間進行高速相對運動，零件表面的油膜不能夠輕易被***，不然潤滑油加了跟沒加一樣，不能保護零件表面。
而全合成機油采用聚烯類或脂類的化合物作為基礎(chǔ)油，具有很強的化性，并且潤滑性能穩(wěn)定性好，不容易出現(xiàn)油泥。同時相對于礦物油機油和半合成機油，有更好的粘穩(wěn)特性和抗剪切能力。
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保護關(guān)鍵的渦輪增壓器部件
為了滿足客戶需求，汽車制造商為汽車配備了更小的發(fā)動機（為了提高燃油效率），同時加入了渦輪增壓器（為了提高動力）。如之前提到的，發(fā)動機在高溫環(huán)境中運行時，傳統(tǒng)潤滑油更容易發(fā)生故障，而渦輪增壓器會使情況更嚴重。增壓器內(nèi)的軸以每分200，000轉(zhuǎn)的高速運轉(zhuǎn)，因此潤滑油要接觸到軸并且對軸進行準確潤滑，這點尤其重要。在這種條件下，潤滑油會更容易出問題，并在增壓器部件上留下積碳，從而引起機械故障。合成潤滑油則能更好地保護這些部件，使其保持理想性能，并提高發(fā)動機動力。
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近年來汽車技術(shù)一直在經(jīng)歷著超高速的發(fā)展。但是，不論汽車變得多么復(fù)雜，都需要定期對它們進行***，以確保它們能夠安全、***并在全功率狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。這意味著需要對發(fā)動機油、其它流體和諸如軟管、過濾器和輪胎等物件進行細致的***。
在制定汽車***服務(wù)的預(yù)定計劃時，同時也是重要的原則是參考您的用戶手冊。遵照制造商關(guān)于該在何時進行何種養(yǎng)護的建議，同時根據(jù)您的駕駛模式，執(zhí)行相應(yīng)的***日程。
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