在電動觀光車、電動巡邏車等電動車行業(yè)，電池技術(shù)的開發(fā)是核心問題，那么電池組的串聯(lián)均衡性則是一道難題，同一批次的電池組使用的狀態(tài)可能也不太一致，這種情況出現(xiàn)的原因有很多，比如生產(chǎn)中沒有嚴(yán)格把關(guān)或者原材料使用的問題。

首先，要將電池進(jìn)行一般性的充電，然后用2小時(shí)率電流放電。在放電的時(shí)候要測試電池的流動電壓，將一些電容量落后的篩選出來，補(bǔ)加1.0的稀疏酸，達(dá)到剛剛好看到電流動解液出現(xiàn)，在繼續(xù)充電10個(gè)小時(shí)以上。在充電的時(shí)候溫度不要過高，充電結(jié)束以后，放置0.5-4小時(shí)，重作2小時(shí)率放電。在測試電壓的數(shù)值，還是達(dá)不到單格電壓1.6V，則需要在重復(fù)以上的操作方法，直到符合標(biāo)準(zhǔn)為止。

對于電動觀光車來說控制器、電機(jī)、電源都是車輛很重要的部分，其中控制器是電動觀光車的“大腦”它支配著各個(gè)部件能夠有序的進(jìn)行工作。所以當(dāng)電動觀光車控制器損壞的時(shí)候，整個(gè)電動觀光車也就無法正常使用了，下面就和大家一起來分享下那些因素容易導(dǎo)致電動觀光車控制器失效？

1、功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：電機(jī)損壞引起的；功率器本身的質(zhì)量差或選用等不夠引起的、器件安裝或振動松動引起的、電機(jī)過載引起的、功率器件驅(qū)動電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理引起的。

2、控制器內(nèi)部供電電源損壞，一般有以下幾種可能：控制器內(nèi)部電路短路、外圍控制部件短路、外部引線短路。

下雨天控制器進(jìn)水的時(shí)候，如果控制器內(nèi)進(jìn)的水不是很多，電動觀光車只需關(guān)閉電源，放在空氣相對干燥的地方，等水排出后景區(qū)電動觀光車就可以正常使用了，如果控制器內(nèi)進(jìn)了大量的水，則有可能需要進(jìn)行修理。

控制器，作為景區(qū)電動觀光車組成的一個(gè)總要部件，因?yàn)槭请姎庠O(shè)備，所以放水是非常重要，一旦碰到水，就非常容易損壞。特別是多雨季節(jié)，雖然電動觀光車都做了防水處理，但是有時(shí)候難免會有一點(diǎn)水滲透進(jìn)去，雨季一定要預(yù)防控制器部分進(jìn)水。