電動巡邏車在充電時必須選用我們中菲原配充電器，不能隨意選用其他牌子的充電器，避免充不進電，影響電池的結(jié)構(gòu)。不同牌子的充電器與他們電池的性能都是互相匹配的，只有充電器才能達到佳的充電效果 。
電動巡邏車充電器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不能隨意拆裝。充電時，不能在充電器上放置東西，應(yīng)將充電器置于通風處，并預(yù)防不讓金屬顆粒等雜物進入充電器里面，預(yù)防落下顆粒與電池內(nèi)部發(fā)生撞擊，造成不必要的損失。
電動巡邏車之冬季***
即將進入冬季，氣溫由涼爽逐漸轉(zhuǎn)為寒冷。電動巡邏車給治安巡邏任務(wù)的執(zhí)行提供了便利。
在瑟瑟寒冬，車輛也會像人一樣出現(xiàn)“***著涼”的情況，關(guān)鍵還在于車輛的***。
那么入冬之后，電動巡邏車應(yīng)該如何進行***呢?
1、首先我們應(yīng)加強電動巡邏車***力度，減少各部件因為在特殊環(huán)境下而出現(xiàn)各種狀況，我們需***做好其電池、電機、控制器的檢查***工作。
2、電動巡邏車的輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變，冬天測胎壓時應(yīng)在車子跑過一段時間待輪胎冷卻時測量，并且好在室溫狀態(tài)下進行。冬天可以適當?shù)卦黾狱c胎壓。
3、其實電動車在低溫環(huán)境的***大多集中在電池上。大多電動車充電的環(huán)境為-20℃至45℃，當環(huán)境溫度過低或者過高時，盡量不要給車輛充電。平常要正確掌握充電時間，要養(yǎng)成使用車輛后及時充電習慣。
電動巡查車、電動觀光車的輪胎是一個重要部件，在對電動車停止日常檢查時要留意檢查輪胎能否正常，日常運用過程中也要留意整車的駕駛辦法及輪胎的維護。輪胎氣壓;氣壓是電動巡查車輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的運用壽命。
氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易呈現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，招致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲倦、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接空中積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線遭到過度的伸張變形，胎體彈性降落，使車輛在行駛中遭到的負荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能降落。
