1、如何檢測(cè)制動(dòng)手柄？

伏電壓用萬用表測(cè)量控制器九芯插頭，黑筆，指的是細(xì)的線，紅筆指細(xì)紫線，電壓顯示為伏，零制動(dòng)經(jīng)常擺脫，剎把，萬用表應(yīng)顯示為零電壓不不變，制動(dòng)手柄的力量。

2、如何檢測(cè)無刷控制器？

檢測(cè)功率管損壞：功率管性能不良不轉(zhuǎn)或特定的測(cè)量方法的不足：文件、、三相電機(jī)控制器測(cè)量二極管的接線，萬用表筆接電源的黑紅色，紅筆分別接三相電機(jī)相，萬用表顯示值應(yīng)為約，如果試驗(yàn)結(jié)果表明，相位為零或很小，功率晶體管的擊穿階段，如果大型電路的顯示；萬用表的紅筆接電源線，黑筆分別接三相電機(jī)相位，應(yīng)該約萬用表顯示值，如果顯示為零或很小，日功率管擊穿，如果顯示的是大功率三極管斷路器.

1、避免進(jìn)水：雨水眾多、濕度較大的夏季，對(duì)球車的電路是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。球車應(yīng)注意盡量不要在雨天或積水路段行駛，千萬不要讓電機(jī)、電池泡在水里。如果發(fā)生泡水或過水現(xiàn)象，要對(duì)整車進(jìn)行完全烘干，必要時(shí)請(qǐng)生產(chǎn)廠家的***服務(wù)人員幫助，千萬不可帶水操作和充電。

2、合理充電：合理充電包括兩個(gè)部分，部分是充電間的建設(shè)要合理。球場(chǎng)設(shè)計(jì)充電間時(shí)一定要謹(jǐn)慎考慮用電、負(fù)載，應(yīng)按多的球車數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)線路?，F(xiàn)實(shí)當(dāng)中一些球場(chǎng)設(shè)計(jì)充電間線路的容量不夠，超負(fù)荷工作。充電線路應(yīng)該盡量分散，不要將所有的充電線都并聯(lián)到一條線路上，避條線束上的大電流。同時(shí)每個(gè)充電插座都應(yīng)該有單獨(dú)的空氣隔離開關(guān)（理想開關(guān)的冗余應(yīng)大于充電機(jī)滿功率的125%），每條充電線路及總線路必須有***的空氣隔離開關(guān)。充電線路中的電線安全電流應(yīng)大于充電時(shí)大電流。

高爾夫球車日常***推薦：

（1）將照明線路和充電線路分離,在充電線路故障時(shí)有足夠的光照；

（2）使用功率波動(dòng)較小的充電機(jī)，降低整體電路的峰值負(fù)載。對(duì)于外接電源，也有一些特別的要求，比如山區(qū)球場(chǎng)，一定要做好雷擊防護(hù)等。推薦電源柜及內(nèi)部元器件要整套的CE/UL認(rèn)證產(chǎn)品。避免將球車庫及其電源柜建造在山地或山地低洼地。另外，如整車的電磁兼容和電源柜的電磁兼容不理想，可以將電源柜適當(dāng)遠(yuǎn)離球車的充電位置。充電間整體結(jié)構(gòu)需通風(fēng)、隔熱良好，尤其注意的是充電間房屋建造材料的防火性能，千萬不要使用泡沫隔熱板來建造充電間，一旦起火，非阻燃材料會(huì)引起更大的火勢(shì)，造成更大的損失。當(dāng)在對(duì)球車進(jìn)行充電時(shí)，好將充電器放在利于及時(shí)散熱的地方。充電間必須配置高密度的滅火裝備，逃生路線清晰明了，所有車輛擺放必須在位置，不能占用消防通道。第二部分是充電過程要合理，整個(gè)充電過程必須在人為監(jiān)視下進(jìn)行，尤其是大批量球車統(tǒng)一充電時(shí)，必須有工作人員定期巡視，放任自流、監(jiān)管不到位都是造成事故的重要因素，也是容易避免的因素。