常見(jiàn)車(chē)輛不走的情況之一: 整車(chē)沒(méi)電,導(dǎo)致車(chē)輛不能走?
這個(gè)就相對(duì)而言要好檢查一些,全車(chē)沒(méi)電,從電源源往上走,順著查,電池電壓,電池欠電壓或電壓不足的情況下,至少儀表是會(huì)點(diǎn)亮的,所以主要看電池的主要連接線(xiàn)(電纜線(xiàn)),接著看點(diǎn)火鎖通電情況,點(diǎn)火鎖開(kāi)關(guān)不正常則更換或者是用銅線(xiàn)短接(銅線(xiàn)不易過(guò)粗,1.0或1.5即可),如果點(diǎn)火鎖開(kāi)關(guān)正常,那么車(chē)輛控制器B+附近就有一個(gè)10A陶瓷***管,測(cè)其好壞,如果是壞的,更換即可,如果是好的,接續(xù)沿著線(xiàn)路走,與之連接的有一個(gè)熔斷器(交流系統(tǒng)只有這個(gè)熔斷器,當(dāng)然也是要看控制器的類(lèi)型的,不是所有的都是這樣的),看是否爆掉,如果壞了就更換;還有就是有的車(chē)型安裝了一些微動(dòng)開(kāi)關(guān)或是充電斷電開(kāi)關(guān)之類(lèi)的保護(hù)開(kāi)關(guān),這個(gè)就需要耐心檢查一下,整車(chē)沒(méi)電導(dǎo)致車(chē)輛不走也就查這么多就可以找出問(wèn)題。
大路車(chē)業(yè)優(yōu)勢(shì):
1、車(chē)身采用汽車(chē)工程材料注塑成型;
2、高強(qiáng)度鋼管車(chē)身,電泳浸泡防銹處理,適合沿海和高濕地帶使用;
3、速度感應(yīng)器采用!的無(wú)觸點(diǎn)技術(shù),無(wú)磨損,故障率低
4、制動(dòng)系統(tǒng)為前碟后轂四輪液壓剎車(chē)+手剎駐車(chē),剎車(chē)系統(tǒng)使用自動(dòng)間隙補(bǔ)償技術(shù),;
5、智能充電系統(tǒng),可自動(dòng)調(diào)整充電電流,延長(zhǎng)行駛里程和電池使用壽命;
6、避震采用轎車(chē)***懸掛螺旋彈簧+筒式液壓減震,行駛平穩(wěn)舒適;后橋?yàn)檎w式無(wú)極變速后橋;
7、操作開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)右側(cè)下方,人性化設(shè)計(jì),操作方便;
在冬季的時(shí)候,由于環(huán)境氣溫較低,建議在不用車(chē)的時(shí)候馬上給電動(dòng)巡邏車(chē)充電。而且冬季電池存在充電接受能力差的情況,容易造成充不滿(mǎn)電、電量不足,所以需要延長(zhǎng)電池的充電時(shí)間。每次行駛結(jié)束若剩余20%以上的電量即可對(duì)電動(dòng)巡邏車(chē)進(jìn)行充電,否則可能會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生危害。除此以外冬季電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程普遍會(huì)受到影響,電量會(huì)有所下降,通常下降范圍為10%-20%,這屬于正常現(xiàn)象,使用車(chē)輛時(shí)注意當(dāng)天的行駛里程。
如果車(chē)輛長(zhǎng)期不使用的時(shí)候,要保證車(chē)輛剩余電量大于30%,并且建議每個(gè)月在環(huán)境溫度大于5℃的時(shí)候補(bǔ)充一次電,以保持電池的健康狀態(tài)。低溫環(huán)境電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力性能相對(duì)較差,車(chē)輛起步、載人、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,以防形成大電流放電,不利于電池健康。