一種用于汽車發(fā)動機(jī)曲軸表面進(jìn)行激光熔覆的方法。所述方法如下：1）以同步送粉的方式，將調(diào)配好的鎳基陶瓷合金粉末熔覆在曲軸的表面，通過激光束掃描使粉末材料與曲軸表面同時熔化，混合液體合金在室溫下通過空冷快速凝固，從而形成一層合金熔覆層。2）通過機(jī)械加工方式，使熔覆層表面達(dá)到曲軸的裝配及工作要求。所述方法具有如下優(yōu)點(diǎn)：1）提高了熔覆后曲軸表面的強(qiáng)度、耐磨性、耐高溫及耐腐蝕性；2）熔覆層變形小，***致密，微觀缺陷少，結(jié)合強(qiáng)度高，對曲軸表面的稀釋率低；3）熔覆層的尺寸和位置可以準(zhǔn)確控制，所述的成分可根據(jù)工況的需求方便調(diào)節(jié)；4）延長了曲軸的使用壽命，提高了發(fā)動機(jī)的整體性能，節(jié)約了維修成本。

激光熔覆技術(shù)興起于20世紀(jì)80年代，是利用具有高能密度的激光束使某種特殊性能的材料熔覆在基本材料并與之相互融合，形成與基體成分和性能完全不同的合金熔覆層的一門新興技術(shù)?，F(xiàn)代化的石化工業(yè)采用連續(xù)化大生產(chǎn)模式，上、下游裝置的供需緊密相連，曲軸激光熔覆價格，每個裝置生產(chǎn)的安穩(wěn)性都將直接影響生產(chǎn)線的穩(wěn)定。由于機(jī)器設(shè)備長期在惡劣環(huán)境下工作，容易導(dǎo)致零部件的腐蝕、磨損。這就對使用設(shè)備的可靠性、安全性、完好性提出了很高的要求。石化工業(yè)中典型的易失效零部件包括葉輪、大型轉(zhuǎn)子的軸頸、輪盤、軸套、軸瓦等，還有大型發(fā)電機(jī)組的大型轉(zhuǎn)子、動葉片與靜葉片。大型轉(zhuǎn)子和軸類零件采用激光熔覆技術(shù)進(jìn)行修復(fù)，不需要預(yù)熱工件，就可以***軸頸的尺寸，而且后續(xù)加工量小，不易產(chǎn)生冶金裂紋，硬度可以達(dá)到HR60以上，修復(fù)后的部件強(qiáng)度甚至可達(dá)到原強(qiáng)度90%以上，曲軸激光熔覆圖片，重要的是其修復(fù)費(fèi)用不到換件價格的1/5，更重要的是縮短了維修時間，解決了石化行業(yè)中重大成套設(shè)備連續(xù)運(yùn)作所必須解決的快速搶修難題。

曲軸的激光熔覆修復(fù)工藝過程如下：

(1)做外觀品質(zhì)檢驗：肉眼觀察是否有明顯的銹蝕、劃傷、磕碰、補(bǔ)焊等現(xiàn)象;然后進(jìn)行著色探傷檢查工件表面是否存在裂紋、氣孔、砂眼等缺陷;再用便攜硬度計檢測工件需熔覆位置及周邊的硬度。

(2)曲軸熔覆面的表面前處理。去除表面氧化層，采用手工磨削加工，再用清除表面的雜物。

(3)裝卡待熔覆曲軸，曲軸激光熔覆生產(chǎn)廠家，調(diào)整激光光路，青島曲軸激光熔覆，編制熔覆程序。

(4)在45# 鋼的樣件上進(jìn)行工藝試驗，制作激光熔覆試樣，進(jìn)行硬度梯度、金相、強(qiáng)度試驗、耐磨、耐疲勞試驗等分析，優(yōu)化激光熔覆工藝，直到達(dá)到工藝要求。

(5)進(jìn)行激光熔覆，在熔覆過程中的具體工藝如下：激光功率2 000 W;掃描速度220 ~ 500 mm/min;光斑大小 3 ~ 6 mm，合金粉末為鐵基自熔性合金粉末XS-320，送粉量8 ~ 40 g/min，搭接量：35 ~ 40 %。熔覆過程中氣保護(hù)熔池，送氣壓力：0.05 MPa。

(6)檢查激光熔覆表面的品質(zhì)，對于表面?zhèn)€別缺陷進(jìn)行局部修復(fù)，檢測熔覆后尺寸，確保熔覆面加工后熔覆層厚度能夠達(dá)到要求。

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