三角皮帶輪結構復雜么？

錐套是一種歐美***普遍使用的新型機械傳動聯(lián)接部件，標準化程度高、精度高、結構緊湊、安裝拆卸方便等特點。通過8度外錐面與皮帶輪、鏈輪及其他傳動件內錐面壓緊聯(lián)接，使各種傳動件的定心精度大大提高。

錐套尺寸為系列標準設計。其內孔鍵槽按ISO標準加工。通用性互換性強，三角皮帶輪安裝，適用各種場合。 當傳動件經過長時間運轉時，內孔及鏈槽就可能發(fā)生損壞。如果是使用這種錐套的傳動件，發(fā)生這種情況時，只需更換同一規(guī)格錐套就可以***使用。因而大大提高傳動件使用壽命，降低維修費用，節(jié)省時間。

日常電機修理中，拆卸皮帶輪有時很費力，不得已時須借助油壓機等設備或工具。裝配太緊時拆卸易把皮帶輪輪邊部分拉破，甚至使皮帶輪斷裂，這主要是皮帶輪和電機軸配合間隙不當所致。企業(yè)技術人員只要安裝和拆卸過一次三角皮帶輪，就會明白其實它的結構很簡單。

三角皮帶輪節(jié)圓就是直徑？　　

之所以會出現(xiàn)這樣的問題，是企業(yè)人員對于三角皮帶輪知識了解的不夠，就拿三角皮帶輪節(jié)圓和外徑這個問題來說明。這2個參數真的不一樣，三角皮帶輪報價，而且每個型號之間的差距還不同。如果不相信，我們看上面的這張圖片，這是SPZ型8槽三角皮帶輪的規(guī)格表，里面三角皮帶輪節(jié)圓和外徑始終相差4個毫米的距離，而SPA型是5.5mm，SPB型是7mm，SPC型是9.6mm。

為什么三角皮帶輪節(jié)圓會小于直徑？　　

這個問題又要牽扯到三角皮帶輪槽寬和內槽寬的問題了，我們來看上面的這張圖片。可以看到槽寬g明顯大于內槽寬wp，而內槽寬的這條刻度，三角皮帶輪價格，其實是為皮帶的下端寬度預留的，為了保證皮帶在三角皮帶輪高速運轉時不會脫落出去。說完槽寬和內槽寬，下面三角皮帶輪節(jié)圓和外徑就很簡單了，外徑就是從槽寬那個刻度來量，而節(jié)圓就是從內槽寬那個刻度來量，這么一說就明白了吧。

　這2種三角皮帶輪槽型先要學會區(qū)分

三角皮帶輪槽型可以理解成凹槽的形狀，常見的三角皮帶輪槽型有V型和U型，具體的樣子就和這2個字母一樣，一個是尖底，一個是圓底。通過眼睛仔細觀察，或用手觸摸之后就能區(qū)分開，比較簡單。目前工業(yè)上常用的V型三角皮帶輪多為不銹鋼、灰鑄鐵和鋁合金材質，使用的設備也有所區(qū)別，而U型三角皮帶輪使用范圍相對較窄一些，多為灰鐵和尼龍材質，強度稍差。
 
　　三角皮帶輪槽型多指具體的型號

上面介紹的其實算是三角皮帶輪槽的形狀，下面說到的則是另外一層意思，大家可以理解為三角皮帶輪的型號。三角皮帶輪型號由槽型、槽的數量，上海三角皮帶輪，三角皮帶輪節(jié)圓、外徑等參數共同決定。其中三角皮帶輪槽型根據凹槽的具體角度和寬度，分成a型、b型、c型、d型等等。如果再按不同標準來劃分，那么美標的3V、5V和8V，以及歐標的SPA、SPB、SPC和SPZ都可以算是三角皮帶輪的型號。

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