在汽車裝配廠,叉車頻繁搬運車輛零部件,叉車防撞系統(tǒng)哪家好,很多時候,一個卡板零部件高度4-5米,叉車司機是看不到正前方人員情況,發(fā)生碰撞的風(fēng)險很大。
按規(guī)定,叉車前方視野受阻情況下司機應(yīng)該倒車行駛,然而倒車行駛也存在后方盲區(qū)問題,需要想辦法避免出現(xiàn)碰撞到人員或者廠區(qū)建筑物、貨物等情況的發(fā)生。
唯創(chuàng)SF-421 AI叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)能夠檢測車輛周圍的動態(tài)移動物體并發(fā)出預(yù)警,且能實現(xiàn)自主限速,還有視頻記錄可查回放等功能,輔助司機安全駕駛。
唯創(chuàng)SF-421 AI叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)在熱電廠、氧化鋁廠生產(chǎn)車間及煤場搬運車間等場景同樣能發(fā)揮車輛防撞的作用。
江西吉安某造紙廠發(fā)生一起車輛傷害事故,造成一人***
今年1月,江西吉安某造紙廠發(fā)生一起車輛傷害事故,造成一人***。
2022年1月3日凌晨2點54分,該造紙廠制漿車間,車間主任葉某駕駛平抱車夾運打包好的廢紙包至碎漿機旁,次每次夾運一包,叉車防撞人系統(tǒng),第四次一次性夾運兩個廢紙包,叉車防撞UWB,此刻員工宋某正在操作碎漿機。
葉某為方便夾料,駕駛平抱車將投料區(qū)廢紙包推攏,此刻平抱車夾運兩個廢紙包已擋住其前方視線。宋某在看到平抱車夾運廢紙包臨近時,依然進入個和第二個廢紙包之間,彎著腰用鐮刀割解廢紙包的包裝繩。隨即,宋某被擠壓在兩個廢紙包中間,葉某卻因視線盲區(qū)、噪音大未注意到異常。
直到凌晨4點24分27秒,葉某到二樓洗漿崗尋找宋某,路過二樓天橋時拿著手電筒向一樓照射,才發(fā)現(xiàn)制漿機加料區(qū)旁兩個廢紙包中間有衣服露出,疑似有人被夾在廢紙包中。這個人就是宋某,這時的他已經(jīng)沒有了呼吸。
唯創(chuàng)安全AI 叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),駕駛員及倉庫人員無需佩戴身份識別工卡,一旦有障礙物或人員進入***區(qū)域,駕駛員即可得到動態(tài)防撞預(yù)警,從而有效提升叉車搬運安全。SF-421 AI影像防撞系統(tǒng)在 SF-420 的基礎(chǔ)上,升級了油門限速功能、手機APP參數(shù)配置功能,提升了產(chǎn)品應(yīng)用的兼容性,對速度的感知力,智能限速更安全!
AI 叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)其特點有:
1、AI智能:輔助駕駛及動態(tài)防撞預(yù)計技術(shù),守護人/車/物安全。
2、前后180度廣角防撞:確保駕駛員消除大量視覺盲區(qū)死角。
3、駕駛員行為監(jiān)控:監(jiān)控駕駛員疲勞、抽煙、打電話以及其他違規(guī)行為。
4、智能限速:當(dāng)人員進入***區(qū)域時,車輛自動限速,預(yù)防叉車撞人。
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