低矮的MPV也有優(yōu)勢，作為一個全家人出行的重要交通工具，頻繁的上下車動作就能凸顯出MPV底盤較低的好處，年紀(jì)較大的長輩和身體還沒完全發(fā)育的小孩來說，較低的地離間隙讓上下車更方便更安全。

  既然七座SUV有操控和通過性，那動力肯定不會太保守，不然也不能帶你去翻山越嶺，即使是城市SUV通常也會比同級別轎車的動力來得更高一等，畢竟車也更大更重，還要兼顧四驅(qū)版本的車型，所以SUV的動力參數(shù)一般都比MPV要強

交通保障的主要任務(wù)是車輛***、用車制度、派車管理、車輛調(diào)度、租車管理、用車檢查和駕駛?cè)藛T的管理。對于團體活動車輛，由于人數(shù)眾多，有必要加強車輛調(diào)度、車輛調(diào)度、車輛檢查和駕駛員管理的管理，以確保與會者按人數(shù)就座并有序乘坐。當(dāng)不夠的時候，你可以租一輛車。對于零星車輛使用，必須建立車輛使用制度，9座商務(wù)車出租，明確車輛使用范圍和任務(wù)，并履行審批程序。

短租，這是目前普遍的租車方式，以天為小計價單位適合租車自駕游?；蛘哂密嚂r間不長，能在一天之內(nèi)完成用車。可以看到租車的成本遠(yuǎn)低于購車成本，當(dāng)然這僅僅是在北京的情況，如果在道路環(huán)境不太擁擠、免費車位充裕的城市，上表的對比結(jié)果可能剛好相反，生活在三四線城市，城市內(nèi)部道路條件良好，停車位充足的“小鎮(zhèn)青年”則更適合購買***車。***車能極大地擴展人們的生活半徑，再加上用車成本不高、租車公司門店網(wǎng)絡(luò)布局不足，這種情況下買一臺屬于自己的小車或許是個更好的選擇。

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