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無需大規(guī)模挖、大量材料轉(zhuǎn)運，可遠(yuǎn)離建筑物和人實施，對臨近建筑物的正常運營、其他施工作業(yè)和過往行人、車輛的干擾。測驗的成功也消除了許多人的顧忌，主動防護網(wǎng)施工，并且此次測驗還能為一些工程供給一些比較有用的數(shù)據(jù)。主動防護網(wǎng)施工如何做到文明規(guī)范。當(dāng)遇邊坡危巖風(fēng)化剝落但危巖落石較小，邊坡又存在溜坍、崩塌、淺層滑動等災(zāi)害風(fēng)險時，如使用鋼繩網(wǎng)主動系統(tǒng)就顯得功能太強而造成大材小用，柔性主動防護網(wǎng)，增工程造價，如使用泰克網(wǎng)主動防護系統(tǒng)，其系統(tǒng)強度又滿足防護固的功能要求，這時如采用菱形鋼絲網(wǎng)主動防護系統(tǒng)，就克服了系統(tǒng)在選型經(jīng)濟性和系統(tǒng)功能設(shè)計的矛盾，具有非常理想的。它的耐化學(xué)***性能比尼龍絲網(wǎng)強，延伸率較尼龍絲網(wǎng)低，缺點是印刷時產(chǎn)生靜電，含水性方面較尼龍絲網(wǎng)差。這些優(yōu)點成為用戶選擇主動防護網(wǎng)的必要條件。sns主動防護網(wǎng)可以將整個山體罩住，有巨石風(fēng)化或脫落時，主動防護網(wǎng)可以有效的控制它的移動范圍，有效的附近居民、車輛、建筑的安全。SNS邊坡防護網(wǎng)類型及用處邊坡防護網(wǎng)分為主動防護系統(tǒng)和被動防護網(wǎng)系統(tǒng)。
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主動防護網(wǎng)安裝
1.作業(yè)條件
1.1天窗點內(nèi)
1.1.1影響行車安全的作業(yè)（如：隧道上方清理活石、鉆孔等），并根據(jù)作業(yè)條件確定施工方案。
1.2天窗點外
1.2.1不影響行車安全的作業(yè)（如：工作量調(diào)查、轉(zhuǎn)運工具材料、邊坡鉆孔等）。
1.3作業(yè)時間：根據(jù)作業(yè)量確定。
2.人員要求
作業(yè)負(fù)責(zé)人由工班長或指派勝任的橋路工擔(dān)任；設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、取得相應(yīng)資格方可上崗；作業(yè)人員為經(jīng)培訓(xùn)合格的職工或勞務(wù)工。
3.作業(yè)機具
扳手、撬棍、手錘、鐵鏟、發(fā)電機、空壓機、鑿巖機、風(fēng)鎬、緊線器、移動停車信號牌（燈）、信號旗（燈）、通訊設(shè)備（對講機）。
4.配合要求
根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備情況確定。
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主動防護網(wǎng)安裝
5.2.6在離地面2m以上的高空及陡坡作業(yè)，未拴安全繩，戴安全帽，穿帶釘或易溜滑的鞋，安排患有人員進(jìn)行高空作業(yè)，造***身傷害。
5.2.7腳手架未按規(guī)定搭設(shè)，搭設(shè)不牢固，未安排專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查整修腳手架，作業(yè)時未確認(rèn)機具、設(shè)施和用品完好，造***身傷害。
5.2.8搬運重、大、長物時未專人指揮，造***身傷害風(fēng)險。
5.2.9特種設(shè)備操作安排未經(jīng)培訓(xùn)考試取得證書人員，造成行車事故及人身傷害。
5.2.10各種機具使用未制定切合實際的安全操作規(guī)程，機械使用未嚴(yán)格執(zhí)行專人專機，機具設(shè)備帶病或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，安全防護裝置不良，造成行車事故及人身傷害。
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