從以往的大量事故情況來(lái)看，造成企業(yè)內(nèi)叉車事故有很多方面的原因，但主要是涉及人、車、道路環(huán)境這3個(gè)綜合原因。在這三者中，人是***重要的因素。主要原因具體有：
1、駕駛?cè)藛T的技術(shù)與素質(zhì)差、缺乏安全意識(shí)
（1）不懂操作規(guī)范，駕駛技術(shù)不成熟
（2）***駕駛
（3）高速行駛
（4）粗心大意，注意力不集中
2、叉車安全狀況不良，“帶病”使用
主要原因就是由于平時(shí)維護(hù)不夠、車輛“帶病”使用、遇到緊急情況不能及時(shí)停車和采取緊急避讓措施。
3、廠區(qū)道路狹窄，路面狀況不好
（1）道路條件差，裝卸作業(yè)受限
（2）天氣氣候等自然條件的影響
（3）盲區(qū)較多，叉車車隊(duì)管理，視線不良
所以為了提高叉車作業(yè)的安全性，無(wú)非就是從管理、人員安全培訓(xùn)及借助技術(shù)的力量三管齊下，除上述落實(shí)司機(jī)持證、定期***檢驗(yàn)、嚴(yán)禁違規(guī)上路外，還需要運(yùn)用安全科技技術(shù)提升叉車的安全裝置，包括對(duì)叉車駕駛?cè)藛T行為監(jiān)督、車速監(jiān)督、車輛***和行動(dòng)軌跡查詢等多方面的安全要求。
為了提升叉車安全性能和車隊(duì)管理的轉(zhuǎn)型升級(jí)，唯創(chuàng)安全數(shù)次迭代工業(yè)車輛安全與管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)相關(guān)功能已符合GB/T 38893-2020 《工業(yè)車輛 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》。也能從安全科技技術(shù)上綜合解決以上難題。
叉車安全管理系統(tǒng)、叉車智能化&數(shù)字化
叉車車隊(duì)
隨著社會(huì)的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍，是運(yùn)輸非常重要的設(shè)備。為更好地實(shí)現(xiàn)叉車轉(zhuǎn)運(yùn)工作，越來(lái)越多的企業(yè)選擇使用叉車管理系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的管理方式。
當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正積極推動(dòng)制造業(yè)加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，叉車車隊(duì)，公司也將朝著智能化、信息化、自動(dòng)化的方向不斷前進(jìn)。然而一切拋開安全談生產(chǎn)、談效益都是不切實(shí)際的，也是非常不可取的。
叉車運(yùn)輸作為特殊崗位，在搬運(yùn)、調(diào)度過程中能否安全、精益的完成任務(wù)，是對(duì)于確保安全生產(chǎn)、防止搬運(yùn)過程中事故的發(fā)生、保證人員安全和產(chǎn)品質(zhì)量具有舉足輕重的作用。
唯創(chuàng)安全的叉車安全管理系統(tǒng)，可通過以下功能提升叉車的使用安全：
1、需要身份***才能用車，例如，***啟動(dòng)、***啟動(dòng)或人臉識(shí)別啟動(dòng)車輛；
2、提醒司機(jī)認(rèn)真做好叉車點(diǎn)檢，確保車輛處于良好狀態(tài)下才可使用；
3、司機(jī)未系安全帶報(bào)警，安全帶就是生命帶，若未系安全帶會(huì)發(fā)出報(bào)警；
4、行駛***報(bào)警，如配備了油門控制器還可以自動(dòng)限速；
5、叉車超載報(bào)警，叉車稱重系統(tǒng)幫助司機(jī)隨時(shí)了解載貨重量；
6、叉車防撞預(yù)警，叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)，采用UWB測(cè)距技術(shù)，廠區(qū)叉車車隊(duì)，自動(dòng)識(shí)別設(shè)定區(qū)域是否有行人或車輛；
系統(tǒng)所標(biāo)配的硬件不能進(jìn)實(shí)現(xiàn)報(bào)警、提示功能，且一旦發(fā)生這類安全隱患，都會(huì)記錄到系統(tǒng)云平臺(tái)，方便管理員進(jìn)行查看及依數(shù)據(jù)進(jìn)行有效管理。
物聯(lián)網(wǎng)具有感知、可靠傳輸、智能處理等特點(diǎn)。唯創(chuàng)安全叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體應(yīng)用，具有智能化識(shí)別、***、跟蹤、監(jiān)控和管理等功能，能有效提升車隊(duì)安全管理水平與運(yùn)營(yíng)效率，可有效控制成本，并可作為設(shè)備選型和管理決策依據(jù)。國(guó)內(nèi)叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀。
1.當(dāng)前車隊(duì)管理面臨的挑戰(zhàn)
隨著叉車車隊(duì)日益龐大，企業(yè)面臨著越來(lái)越多的車隊(duì)管理難題：
（1）***眾多，怎么集中管理叉車？
（2）現(xiàn)在這些車夠不夠用？
（3）車隊(duì)費(fèi)用是怎么花的？
（4）如何保證只允許有資質(zhì)和***的司機(jī)駕駛？
（5）如何保障公司車隊(duì)的叉車及時(shí)做***而不脫保？
（6）哪個(gè)司機(jī)工作效率？
（7）哪臺(tái)車?yán)寐剩磕呐_(tái)車效率?
（8）我的車能耗高不高？我的車停機(jī)有多長(zhǎng)時(shí)間？
（9）司機(jī)是否需要培訓(xùn)？
上述難題都不是拍腦袋可以決策的，需要用數(shù)據(jù)說話，需要技術(shù)手段來(lái)保證。
錄。
廠區(qū)叉車車隊(duì)-叉車車隊(duì)-唯創(chuàng)安全(查看)由深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司提供。深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司實(shí)力不俗，信譽(yù)可靠，在廣東 深圳 的接警、報(bào)警主機(jī)等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶。唯創(chuàng)安全帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來(lái)！同時(shí)本公司還是從事叉車安全管理，叉車安全管理系統(tǒng)，叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。
