智能叉車車隊管理系統(tǒng)
1.智能叉車車隊管理系統(tǒng)的概念
事實上，隨著叉車車隊的出現，車隊管理也就開始了，只是的車隊管理主要由車隊管理人員負責，主要管理操作人員工作調度、叉車維護***及費用控制、叉車作業(yè)時間記錄等。國外一項調查表明，81%的車隊會記錄并跟蹤每臺車維修費用，80%車隊會記錄每臺車作業(yè)時間，78%車隊會對每臺車建立維修日志，78%車隊會記錄輪胎更換、電池更換等日常***工作，只有25%的車隊會跟蹤及分析叉車利用率。
車隊規(guī)模不同，管理方式也不同。大的車隊主要通過車隊管理軟件，或委托第三方車隊管理公司進行管理。調查表明，超過100臺叉車的車隊，67%的車隊通過車隊管理軟件進行管理，而小于10臺叉車的車隊只有13%的車隊采用管理軟件。車隊管理軟件可幫助車隊自動收集、分析車隊使用與維護等有關數據，為車隊管理提供了極大方便。
隨著叉車控制技術、信息技術、互聯網技術的發(fā)展，叉車車隊管理系統(tǒng)，融合軟硬件技術的智能化叉車車隊管理系統(tǒng)應運而生。所謂“智能化叉車車隊管理系統(tǒng)”，就是通過叉車上安裝的控制系統(tǒng)硬件及基于互聯網的軟件平臺，組成一套集成的自動化叉車車隊管理系統(tǒng)，以提高叉車車隊安全性，降低使用費用，改善設備維護***，優(yōu)化設備和操作人員利用率?？傊褪且鉀Q上面提出的叉車車隊面臨的挑戰(zhàn)問題。
叉車智慧管理系統(tǒng)在電器公司的應用
國內某電器公司，原來的叉車管理因無法實時監(jiān)控，長期被效率不透明、安全制度無法落地、調度依靠人工等問題困擾，導致車隊管理不僅效率不高，還存在很多安全隱患，整體運營成本居高不下。
自從使用唯創(chuàng)安全的叉車智慧管理系統(tǒng)后，司機駕駛更加安全了，***及忘系安全帶等違規(guī)行為因為系統(tǒng)終端設備的報警提醒而越來越少發(fā)生，也因此減少了很多處罰，司機工作更加配合；叉車權限管理，一人一卡，***用車，防止亂用亂停，事故責任明確到人；安全事件全紀錄，安全制度終于實實在在地落地了；叉車、部門和班次的效率實時透明化，臨時調度準確化，叉車車隊防撞，科學合理用車，提升了整體的效率和車輛利用率。
叉車需要安裝叉車隊管理系統(tǒng)嗎?叉車車真的有那么多盲區(qū)?近看來據美國職業(yè)安全與健康***OSHA在2013年度的統(tǒng)計，七美地區(qū)有85人因為叉車事故而喪生，4900人因為叉車事故而嚴重受傷，61800人因為叉車事故而受到輕傷。而在國內，對于190萬-210萬輛叉車，每天都存在著大量的因為盲區(qū)、疲勞、、轉向導致的剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等惡故發(fā)生。造成產線、大量賠償、追責等嚴重后果。叉車車隊
近年來，江蘇應流機械制造有限責任公司的叉車管理員在詢盤中問到，我要怎么才能知道叉車的行駛軌跡及情況，要怎么樣才能保存叉車上的歷史行駛數據呢?叉車司機經常不按規(guī)則作業(yè)，行駛速度過快，叉車每天的工作時間過長，不便于***與維護，人員不便于管理。針對江蘇應流機械制造有限責任公司的叉車管理員提出的需求，于是，我們的安全顧問給他推薦了我司的叉車安全管理系統(tǒng)，支持云端車輛管理(通過服務器數據上傳或下發(fā)記錄，參數設置等，實時對車輛信息控制跟蹤，叉車車隊，及對叉車歷史行駛數據查看)，司權權限管理，叉車限速，司機效率統(tǒng)計等等。叉車車隊
江蘇應流機械制造有限責任公司的叉車管理員采納了我司的建議安裝了我司的叉車車隊管理系統(tǒng)，試用了3個月，有效的解決了這一需求，有效的管理廠區(qū)叉車安全。
廠區(qū)叉車車隊管理-唯創(chuàng)安全-叉車車隊由深圳唯創(chuàng)安全技術有限公司提供。深圳唯創(chuàng)安全技術有限公司是廣東 深圳 ,接警、報警主機的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在唯創(chuàng)安全***攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)唯創(chuàng)安全更加美好的未來。同時本公司還是從事叉車限速器，叉車限速報警器，叉車報警器的廠家，歡迎來電咨詢。
