齒輪（Gear或cogwheel）是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件，齒輪依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現(xiàn)改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動、傳動比準確、功率范圍大等優(yōu)點，齒輪機構在工業(yè)產品中廣泛應用，齒輪銷售商，其設計與制造水平直接影響到工業(yè)產品的品質。

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齒輪的摩擦和潤滑的主要技術就是，齒輪的研究工作的是一種基礎的工作，并且能夠將彈性中的流體之間的潤滑理論，其中推廣主要使用的是潤滑油還有在油中的使用適當?shù)募由弦恍O壓的添加劑，這樣能夠提高齒輪中的承載能力，齒輪價格，并且還能夠提高傳動的效率。

硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后 ，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會產生變形，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切 ，以消除因變形產生的誤差，提高齒輪的精度。

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螺旋齒輪的使用和直齒齒輪之間相比較的話，齒輪，占據著怎樣的優(yōu)勢：

螺旋齒輪主要是根據螺旋角的關系，那么進行重疊的系數(shù)就會增大，因此其負荷的比壓就會降低，使得進行磨損就比較的均勻，并且還相應的增加了齒輪之間的負載的能力，使用壽命也增長。

螺旋齒輪的使用能夠實現(xiàn)的是大的傳動比，其中小輪之間的齒數(shù)是能夠至少設置到五齒。

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