Al影像防撞
叉車(chē)司機(jī)是很辛苦的，Al影像防撞價(jià)格，每天可能需要工作十幾個(gè)小時(shí)，不僅要叉貨，還要搬貨，為了趕工，為了多賺生活費(fèi)，容易疲勞駕駛，由此造成撞貨架、撞人事故。安全風(fēng)險(xiǎn)可想而知！
唯創(chuàng)安全的AI影像防撞預(yù)警系統(tǒng)有辦法避免或減少此類(lèi)事件發(fā)生。
DMS駕駛員監(jiān)控技術(shù)可監(jiān)控和檢測(cè)駕駛員疲勞、注意力不集中以及潛在的***行為。
車(chē)內(nèi)安裝的攝像頭若檢測(cè)到司機(jī)有閉眼、注意力不集中的行為，會(huì)立即反饋到顯示屏上出現(xiàn)紅色警示，Al影像防撞功能，叉車(chē)上安裝的車(chē)載聲光警示燈也會(huì)發(fā)出：“請(qǐng)集中注意力，安全駕駛”此類(lèi)語(yǔ)音報(bào)警。若報(bào)警一直響起，管理人員會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止，避免發(fā)生事故。
廠區(qū)、倉(cāng)庫(kù)的安全是需要靠大家一起來(lái)維護(hù)的，Al影像防撞效果，司機(jī)本身也要遵守紀(jì)律，規(guī)范操作，企業(yè)管理人員也應(yīng)當(dāng)了解當(dāng)下有什么好的技術(shù)可以幫助企業(yè)做好安全。安全下的效率才是真的效率！
AI影像技術(shù)、AI防撞預(yù)警系統(tǒng)
Al影像防撞
你的攝像頭有AI功能嗎？
AI人工智能，它是研究、開(kāi)發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門(mén)新的技術(shù)科學(xué)。
具有AI功能的攝像頭，則具備了AI影像技術(shù)，Al影像防撞，在人像識(shí)別上非常有效、準(zhǔn)確，且可以立即做出報(bào)警反饋。
唯創(chuàng)安全的AI 防撞預(yù)警系統(tǒng)，就是將AI影像技術(shù)嫁接到叉車(chē)防撞領(lǐng)域的杰出代表。通過(guò)具有AI功能的攝像頭進(jìn)行視頻監(jiān)控，可實(shí)時(shí)識(shí)別是否有人進(jìn)入提前標(biāo)定的警戒區(qū)域、***區(qū)域，一旦有顯示器會(huì)立即發(fā)出警示，車(chē)載警示燈也會(huì)同步語(yǔ)音報(bào)警，提醒司機(jī)和行人注意避讓。攝像頭還能監(jiān)控司機(jī)的***行為，例如駕駛叉車(chē)時(shí)抽煙、使用手機(jī)、疲勞駕駛、注意力不集中等行為。
當(dāng)然，視頻監(jiān)控不僅要與報(bào)警功能管理，還要能觸發(fā)車(chē)輛自動(dòng)減速或停止功能，這樣才能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。
然后，把相關(guān)事件反饋到管理員，進(jìn)行相關(guān)優(yōu)化，或員工培訓(xùn)、教育，有針對(duì)性的管理，形成一個(gè)良性循環(huán)，不斷優(yōu)化廠區(qū)、倉(cāng)庫(kù)的安全！
Al影像防撞如今AI逐漸滲透各行各業(yè)，AI叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)逐漸走進(jìn)叉車(chē)行業(yè)。隨著科技的發(fā)展，市面上的叉車(chē)防撞系統(tǒng)，需要在叉車(chē)上加裝設(shè)備，并且倉(cāng)庫(kù)里的每一個(gè)工人都需要佩戴一個(gè)身份“標(biāo)簽”，當(dāng)走近叉車(chē)的***范圍時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)報(bào)警的情況。不同于市面上普通的叉車(chē)動(dòng)態(tài)防撞系統(tǒng)，AI防撞預(yù)警系統(tǒng)采用D-MOD移動(dòng)偵測(cè)技術(shù)可以進(jìn)行更安全地動(dòng)態(tài)防撞預(yù)警，倉(cāng)庫(kù)工人無(wú)需佩戴身份“標(biāo)簽”，免除了周?chē)藛T因沒(méi)有“標(biāo)簽”或忘帶“標(biāo)簽”而引起的事故風(fēng)險(xiǎn)。
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